入门堪比高配，23.58万元起售，探岳X推出的4款车型怎么选更合适?
下面，我将用我自己的方式来解释入门堪比高配，23.58万元起售，探岳X推出的4款车型怎么选更合适?的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下入门堪比高配，23.58万元起售，探岳X推出的4款车型怎么选更合适?的话题。
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入门堪比高配，23.58万元起售，探岳X推出的4款车型怎么选更合适?
轿跑SUV正当红，无论是自主品牌还是合资品牌，都在拓展自家的轿跑SUV车型。7月17日，一汽-大众探岳X正式上市，这也代表着继上汽大众途昂X之后，一汽-大众也有了自己的“X”系列车型。本次探岳X上市，共推出了4款车型，官方指导价区间为23.58万-29.58万元，全系车型都搭载了2.0T涡轮增压发动机，但是根据调教不同，分为低功率和高功率两个版本。
作为轿跑SUV，探岳X拥有比探岳更加动感的外观设计，并且也继承了探岳“入门即高配”的产品特点。而在实际体验之后，能够发现在产品细节以及做工方面有不小的惊喜，那么接下来，小智就来和大家聊一聊探岳X的产品亮点以及4款车型要如何选择？
探岳X最显著的特点就是其溜背式造型，运动感大幅度提升。2.0T+7DCT的动力组合大家一定不陌生，不同水平的动力调教也给了消费者更多的选择。
外观方面，探岳X的前脸部分还是延续了大众家族式设计，分离式前进气格栅辨识度十足，加之两条镀铬条装饰，十分 。值得一说的是，探岳X上部进气格栅的左上角会有一个“R”标来彰显身份，并且该设计为全系标配，而且其搭载的运动座椅头枕上，也会有“R”字标识，个性化十足。此外，车身侧面能够看到轮拱处一条顺势而行的线条，自前大灯开始一直延伸至后尾灯，勾勒出硬朗的车身轮廓，并且前后轮拱处还进行了加宽设计，让整台车看起来气场更强。
这台探岳X在外观设计上最大的亮点一定要在其侧面才能够看到，既然是轿跑SUV，没有溜背设计怎么行？来到探岳X的侧面，能够看到尾部自上而下流畅的溜背设计让整台车看起来运动感十足，并且本次实拍车辆的车身颜色为泰坦蓝，除此之外还有烈焰红、极地白等配色，其中烈焰红加上轿跑SUV的造型，能够进一步提升运动感。
如果要说设计感，那么一定要来到探岳X的尾部看一看。为了与“X”后缀的车型名称相匹配，探岳X的尾灯内部还特意设计了“X”灯组造型，这一点是让小智感到惊喜的地方。此外，这套全LED尾灯还支持流水转向灯功能，其 的视觉效果，让科技感与安全性达到了 的融合。并且车尾部的双边共四出的排气布局也展现了这台车的运动性能，同时，排气口采用了明亮的镀铬装饰件，足以吸引路人目光。
值得一说的是，在夜间驾驶时，探岳X的外后视镜照地灯点亮，显示出探岳X的车型名称，并且在车侧标牌、门把手、行李架等部位都有氛围灯加持，能够在夜间驾驶时给与车主足够的仪式感。
说完外观，我们进入探岳X的座舱，此时浓厚的家族气息扑面而来，但是与其它车型不同的是，探岳X采用了大面积的仿碳纤维面板装饰，除了中控台部分，在后门的内侧门板处也能够看到仿碳纤维面板的身影。此外， 的装饰条、打孔的 方向盘包裹以及皮/Alcantara混搭的座椅，都让这款车同时兼顾了舒适性与运动感。
配置方面，探岳X全系标配了10.3英寸的全液晶仪表、9.2英寸的中控液晶屏、自动空调、前排座椅加热等功能，在顶配车型上还能够看到HUD抬头显示、丹拿音响等配置。说实话，单以配置来看，探岳X?4款车型的配置差异并不大，基本上就是“入门即高配”，购买低配车型就已经能够满足日常使用。当然，如果你的预算充足，那么顶配车型的配置水平一定不会让你失望。
如果你因为空间需求而购买探岳X的话，小智能够很认真的告诉你，你买对了！从实际体验来看，小智身高178cm，在前排座椅调整至合适位置之后，腿部与前排座椅之间有两拳两指宽，而且头部空间也没有因为溜背设计而受到压缩，整体表现十分 。不过，探岳X的后排中央地台还是有一定的凸起，但好在该车的横向空间表现足够 ，这样并不会影响到后排中央座位乘客的舒适性。另外，探岳X的后排座椅支持按比例放倒，能够让原本525L的后备厢容积进一步提升。
动力方面，探岳X全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，但是分为低功率版车型以及高功率版车型。其中，低功率版车型的最大功率为137kW，最大扭矩为320N·m，而高功率版车型的最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m。传动部分，全系车型都采用了7挡双离合变速箱。悬挂部分自然不用多说，想必大家也都非常熟悉，探岳X采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架结构，既保证了舒适性也能够在一定程度上提升操控性能。
综合而言，探岳X的外观、内饰以及配置都能够给到小智足够的惊喜，特别是外观方面，探岳X告别了大众成熟稳重的产品特点，变的更加年轻，更加运动。而内饰方面，探岳X则是在设计上采用了一些小心思，来让整台车看起来不那么沉闷。当然，配置和空间就不用多说了，都是探岳的强项，所以探岳X表现 也是常理之中。
了解完整车的亮点之后，还是要回归到如何选择这个问题上，那么咱们先来看看探岳X本次推出的4款车型的配置如何。
从配置表中可以看出，?探岳X入门版车型的配置水平就已经足够丰富，无论是可开启全景天窗、 方向盘、电动感应后备厢，还是前排座椅加热、LED远近光灯、辅助转向灯等实用性功能都有配置，同时，新车还配有全车7处安全气囊，是出行安全性进一步提升。所以在4款车型中，小智首推官方指导价23.58万元的探岳X?2020款?330TSI?两驱尊贵智联版。
当然，如果你更在乎动力，并且想要一台四驱车型，那么直接选择指导价27.48万元的探岳X?2020款?380TSI?四驱 智联版，在两驱版车型的配置基础上，动力有所提升，并且加入了全时四驱系统，同时也新增了越野、雪地两个驾驶模式，从而获得了更好的驾驶体验。不过，如果你的预算充足，非顶配车型不买，那么探岳X?2020款?380?四驱尊崇智联版的配置表现可以说是一步到位了。
一汽-大众探岳自上市以来，销量表现十分抢眼，作为一汽-大众中型SUV的当家车型，在国内汽车市场中“摸爬滚打”的一年多时间里，已经积累了不少拥趸，这也为探岳X上市后收获不错的市场反馈打下了良好基础。
其次，纵观国内合资中型SUV市场，丰田汉兰达、本田冠道的热度较高，本次探岳X上市，也与探岳一起形成“组合拳”，提升了自身的市场竞争力。而从单一产品力上看，丰田汉兰达、本田冠道在配置上与探岳X相比并不占优势，毕竟探岳X“入门即高配”真不是说说而已。并且空间表现上，探岳X也有着十分不错的竞争力。在合资中型SUV细分市场中，大部分车型的设计都较为保守，对于年轻人来说并没有太大的诱惑力，但是探岳X的入市，却给了想要追求时尚、运动的年轻消费者更多的选择。
另外，再加上一汽-大众品牌在国内市场中深厚的品牌 ，此时的探岳X既拥有了探岳打下的坚实市场基础，又有高配置、大空间带来的强劲的产品竞争力，以及足够的品牌 度，小智认为探岳X的未来前景可期。那么最后，对于一汽-大众探岳X，你有没有什么看法呢，欢迎大家在评论区与小智互动。
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今天关于“入门堪比高配，23.58万元起售，探岳X推出的4款车型怎么选更合适?”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。