大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于编开编聊丨试驾奥迪A4L 45TFSI 臻选动感型，科技与运动的结合的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。
文章目录列表:
编开编聊丨试驾奥迪A4L 45TFSI 臻选动感型，科技与运动的结合
2.他是中国卖得最好的豪华车 试驾全新奥迪A4L
尽管售价相比普通品牌车型更为昂贵，但豪华品牌车型近年来仍受到了越来越多消费者的青睐。那么除了品牌因素外，豪华品牌车型还有哪些吸引人的亮点呢？索性，我们直接找来了一台奥迪A4L?45TFSI?quattro臻选动感型来一探究竟。
?
奔驰豪华、宝马运动、奥迪科技，这是很多人对于BBA的初始印象，当然这台奥迪A4L也遵循了这一守则，尤其是全新的锯齿状LED灯带，更是不负“灯厂”名号。当然，这套大灯并非好看这么简单，其内部拥有多个智能安全辅助传感器，能更加清晰灵敏的躲避对向来车的灯光，保证驾驶安全性。
?
与此同时，极具金属气息的银色侧边装饰，不仅让这台中期改款的A4L平添了不少运动的气息，也使它在众多奥迪车型中成为了最有辨识度的那一个。
?
而车侧和尾部则有许多凸显运动的设计，无论是搭配红色卡钳的19寸轮胎、尾部的小鸭尾，还是双边共双出的排气，都将该车的运动气息体现得淋漓尽致。
?
同外观一样，奥迪A4L的车内同样营造了极为浓郁的科技及运动氛围，同时作为一台豪华品牌车型， 感同样不俗，除了手感 的旋钮及按钮，碳纤维饰板的加入更是给人眼前一亮的感觉。
?
另外在科技感的体现上最让人印象深刻的莫过于空调液晶面板，当手放到下方的按键上时（并不触发），空调面板的图标会随之变大，可见奥迪将科技感拿捏的非常到位。此外，?A4L的中控屏尺寸也达到了10.1英寸，并且支持触控，配合显示细腻的12.3英寸全液晶仪表，这也是消费者最为熟悉的奥迪味道。
?
视线来到下方，得益于触屏功能的加入，奥迪A4L取消了挡把附近原本MMI旋钮按键控制区域，较小的物理按键使得整个内饰看上去更为简洁、清爽，符合当下年轻用户的审美标准。而腾出来的空间则变成了一个储物槽和几个卡槽，无论是手机还是高速卡，上车后都有能放置的地方。
?
动力部分，本次我们试驾的车型为45TFSI?臻选动感型，也就是2.0T的高功率版本，它能够实现252Ps和370N·m的动力数据，与之匹配的传动系统是7挡双离合变速箱，并且配有适时四驱系统。
?
启动并挂入D挡，稍微松一点刹车便能感受到车辆那强劲的动力，而当深踩油门后，A4L就像过山车一般向前冲去，同时四条高性能倍耐力P0轮胎能让车辆稳稳的抓住路面，不过由于四驱的存在，A4L的加速体感并没有后驱车来的那么强烈，甚至推背感也不明显。但实际情况却是，它的官方百公里加速时间仅需6.6秒。
?
能有如此快的提速，7挡双离合同样功不可没，尤其在中高速时更能感受到这套变速箱的魅力，降挡干脆利落，动力不到半秒便能传递给驾驶者，同时随着转速的攀升，速度也随着油门行程的开度而极速提升，但动力却是循序渐进的给到你，相比于动力在某个转速区间突然爆发的设定，这种平稳的提速感更深得我心，甚至于你会享受这种提速的过程。低速行驶时，这套变速箱的平顺表现 能颠覆你对于双离合固有的印象。
?
说到驾驶信心，除了强悍的动力给予支撑外，刹车则是给予你驰骋的最坚强保障。A4L的这套刹车脚感较为紧实，即便是急刹到底的情况，车身姿态仍控制得非常好，并且不会出现点头等情况。
?
不过相比以上几点，这台45TFSI?quattro臻选动感型最大卖点还是在于它的运动底盘，配合35扁平比的轮胎，A4L的路感十分清晰，底盘感受相对偏韧，并且侧向支撑性控制的非常好。此外得益于较短的悬架行程以及较低的车身重心，在通过一些高低差较为明显的路段时，悬架回馈速度非常快且没有多余的回弹，保证了车辆能以更快且更安全的通过。
?
对于这台A4L上的底盘，结合它的价格，完全可以给它满分的表现。但如果是后排乘客，那就另当别论了。后排的感受和前排一样，对于路感同样清晰，并且皮/Alcantara混搭材质的座椅也延续到了后排，整体稍硬的表现尽管很适合前排运动的设定，但对于后排乘客来说，较硬的座椅配合这套运动悬架，显然难言舒适。
?
写在最后：通过几天时间的相处，可以看到除了品牌之外，更为运动、科技的外观及内饰、无可挑剔的驾驶感受，都是这台车最大的亮点所在。当然也正如上文所说，A4L的后排乘坐舒适性并不乐观，可毕竟鱼与熊掌不可兼得，同时奥迪也给予了普通版A4L供消费者可选。总之，这台A4L?45TFSI?quattro臻选动感型或许会是一款小众车型，但至少它的出现给了那些喜欢运动的消费者另一种更为高性价比的选择。
注：部分来自于网络，若涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢
原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
他是中国卖得最好的豪华车 试驾全新奥迪A4L
奥迪A4L
厂商指导价：28.68-40.18万
车主一优点：
发动机启停，真的是节油的好东西，只要快刹住车了，发动机就很聪明地停下来了，踩油门就启动，真的是好配置，但是一定要确保等待的时间比较长，不然启动的那一瞬间，油耗也是偏高的。
车主二优点：
最满意的就是空间吧，这款车空间还算不错，油耗也比较满意，堵车8点几个油，高速六点几个油，不堵车7点几个油，我不知道为啥看别人说的十几个油耗。
车主三优点：
最满意的地方有很多，比如说动力，这款车2.0T高功率发动机，四驱，自动模式已经可以带来很多惊喜，动态模式下更多的是 和肾上腺素。
车主四优点：
最满意的点还是科技感，灯厂不是浪得虚名，虽然奥迪在BBA里全是相对低调的选择，但是街上回头率还是比较高，车内的互联科技非常实用，实时路况显示，配合虚拟座舱，逼格满满，我提的版本自带了冬季包，本以为在南方城市这些加热功能没什么用，结果 次使用以后就爱上了它，不温不火的暖暖的方向盘加热，在冬天握着方向盘特别的舒适，说到这点我还要特别提到的一点是奥迪的细节真的不错。
车主五优点：
最满意的当然是动力啦，足够用！动态模式你敢踩他敢跑，有媒体测出的0到100只需要5.59秒，比官方的5.9高了不少！
车主六优点：
车灯就是车灯，还有外形和内饰吧！操控性还是不错的对于我上下班来说方向很轻，相比我之前的朗动操控还是好很多。
车主七优点：
满意的是车子的科技感，全液晶仪表盘，触摸式室内灯，触摸式空调案件，无处不在体现科技的魅力！尤其是全液晶仪表盘，功能非常多，也很人性化，高速稳定性不错，外观很好看，红色的回头率很高。
车主八优点：
本人 的外貌协会，因此对车的外观很看重，同时也喜欢提速很快的车，因此新款奥迪A4L完全满足我的定位和需求，外观时尚漂亮，动力充沛，既有颜值，又有内涵。
车主九优点：
犀利年轻化的造型，同级车豪华车的性价比，最新一代的家族设计，虽然是低配版但是对我来说这个科技感满满的，超大的空间我们一家人用完全没有问题。
车主十优点：
配置有我喜欢的全景天窗，行车辅助也搭配自动泊车，自动驻车，车道偏离，上坡辅助， 座椅舒适安全，全系车窗一键升降这点我喜欢。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪A4L，2019年以全年16.85万辆的佳绩取得销量 ，作为中国汽车市场销量最好的单一豪华车型，他的成功并非偶然，回顾奥迪A4L的成长历程不难发现，每一代奥迪A4，都在突破自我，攀登新的高度。而这一次，更好的他，又来到了中国消费者面前。
如果说到奥迪与中国的渊源，甚至要从上个世纪末说起。1995年，一汽、德国大众公司及奥迪公司三方共同签署了生产合同。1999年9月，中国 款 豪华轿车奥迪A6在长春下线，开启了中国合资豪华品牌的序幕，也翻开了奥迪在中国一直延续至今的辉煌成就。2003年2月正式投产奥迪A4车型，成为中国 合资的豪华中型车，让国人 次认识到了豪华运动中型车的魅力。
豪华、运动、舒适，这三个词形容奥迪A4再恰当不过。灵动的姿态，高级的内饰做工都让人流连忘返。2006年推出的B7车型，奠定了驾驶者之车的名号。2009年推出的B8代奥迪A4L，将操控性和后排空间提升到全新高度，车身重量前后比例接近55：45，行驶稳定性和操控性无与伦比。2016年，代号B9的奥迪A4L外形更加锋利，同时科技感得到全面提升，更加年轻、时尚，硬朗。矩阵式LED头灯与配备动态转向灯的尾灯不愧为“灯厂”的美名。不止流于表面，第五代A4L的内在也有着翻天覆地的变化。焕然一新的设计风格，简约中透着科技感，12.3英寸全液晶仪表多变的显示方式新鲜感十足，MMI多媒体交互系统通过精简的控制器可以方便、直观的控制8.3英寸中控悬浮屏内的大量功能与技术。
奥迪A4历经中国市场17载的辛勤耕耘，历经多代产品的不断更迭，始终以用户为核心，努力为中国消费者带来将设计与品质，科技与驾驭 融合的全能产品。而2020年，全新奥迪A4L的到来，将拉开全新篇章。
全新奥迪A4L将再一次朝着全新的高度进发。前脸采用动感爆棚的RS风格外观家族标志性的六边形一体式进气格栅，造型相比较老款车型更加扁平化，将整车的视觉效果压低，更具动感。为满足不同消费者的多样化需求，全新奥迪A4L推出“双脸”设计，诠释双重魅力。全系标配LED数字化日间行车灯与分段式尾灯，同时在顶配车型上配备矩阵式LED大灯，这是外观上的巨大突破，带动画效果的前后尾灯，前后呼应，更是为全新奥迪A4L画龙点睛。
采用源自 灵感的断裂式腰线设计与流线形的肩线设计，拉长了车身的视觉效果，勾勒出充满活力的动感姿态。搭配凸出式轮拱设计，使quattro基因呼之欲出，同时，C柱 的动感弧线，为全新奥迪A4L增添灵动之感。
车身尾部流线形的水平线条，拉宽了整体的视觉效果。连接后尾灯的镀铬饰条，彰显了全新奥迪A4L的尊贵身型。尾管造型与保险杠均采用源于 灵感的倒梯式设计，全面强化了全新奥迪A4L的性能基因。
如果说全新奥迪A4L的外观已经非常惊艳，那么内饰带来的变化同样可圈可点。全面升级后的奥迪虚拟座舱配备12.3英寸全液晶显示屏，并配备三种显示方式，导航地图增加3D效果显示。中控台采用了悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏，带来用指尖触碰科技的尊享体验。始终“以用户为中心”，全新奥迪A4L深刻洞察中国用户的实际需求和生活场景，在最新一代人机交互系统中引入多项专为中国市场打造的应用功能。
在内饰选材以及制造工艺上，全新奥迪A4L同样秉承了奥迪品牌 的品质追求，包括内饰条、皮革、布料，到缝线都采用了近乎天然的饰面材料。从精挑细选的原材料到纯手工打造的工艺品质，彰显了奥迪品牌在内饰设计和制造工艺方面的 地位。新增的大量碳纤维饰板更加凸显全新奥迪A4L的运动基因，加之颜色多达30种的内饰氛围灯，为车内如贵宾休息室般的座舱增添一抹情调。
第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，全系标配7速?S?tronic智能变速箱，配备quattro?ultra智能四驱系统，增强车辆动态性能的同时，更提高了燃油经济性。quattro?ultra智能四驱系统，凭借出色的智能计算能力，实现了四驱系统“从被动到主动”的跨越。
为进一步提高舒适性和燃油经济性，全新奥迪A4L所有动力版本都配备了12V轻度混合动力系统，成为同级别轿车中 标配12V轻混系统的车型，践行奥迪品牌电气化战略，引领市场电气化进程。相较于普通12V电气系统，配备12V锂离子电池和皮带式启动机的12V轻混系统拥有更好的制动再生性能。从而提升启停系统舒适性，减少涡轮迟滞，改进加速性能。同时，在行驶时，滑行模式可关闭发动机，减少耗油量和CO2排放。
不论在城市道路、乡村道路，还是高速公路，全新奥迪A4L都能带来更动感、平稳、舒适的操控体验。这要归功于全新奥迪A4L采用的悬架组件。采用前后五连杆独立悬架结构，通过连接轴的约束作用，大幅度减少来自路面的作用力，从而提升直线加速、过弯和制动时的平顺性和舒适性，且转向更加 。
引入国内的运动悬架，凸显运动感的同时兼顾驾乘舒适性。在材质的选取上，连杆和摆臂等组件均采用铝合金材质打造，在车辆在高速行驶中更加灵活、轻便，且支撑性更佳。
结语：奥迪A4L可以看作是中国汽车市场的见证者，他见证了中国经济的腾飞，也见证了中国汽车市场的高速发展，奥迪A4L与奥迪品牌一起，携手中国走过了21世纪的前20年，回首过往，奥迪品牌始终以以用户为核心，始终保持进取精神，这是使之成为中国豪华品牌领导地位的重要关键因素。而全新奥迪A4L正是不断进取革新的载体，承担了奥迪品牌的重担与使命，再一次攀登新的高峰。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“编开编聊丨试驾奥迪A4L 45TFSI 臻选动感型，科技与运动的结合”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“编开编聊丨试驾奥迪A4L 45TFSI 臻选动感型，科技与运动的结合”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。