2020款红旗H5实车现身，车长4945mm，配64色氛围灯+感应后备厢
对于2020款红旗H5实车现身，车长4945mm，配64色氛围灯+感应后备厢的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。
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2020款红旗H5实车现身，车长4945mm，配64色氛围灯+感应后备厢
2.爱车缤瑞五个月驾驶感受——这是一款不错的小汽车！
为期三天的淮安大运河车展今天正式结束了，笔者最近也在展馆进行了拍摄。红旗汽车这两年取得的进步是有目共睹的，确实国产汽车厂商在这两年的造车工艺得到了较大的提升，红旗汽车旗下的红旗?H5、红旗H9、红旗HS5、红旗HS7在上市之后都得到了较多的关注度，最近这段时间更多的国产汽车厂商都在发力中型车市场，红旗汽车也在不久前正式上市了2020款红旗H5来竞争市场，新车的售价区间为14.58-19.08万元，笔者也成功的拍到了这款车型。
2020款红旗H5的外观上进行了细节处的改款，整体看上去更具质感，多边形的进气格栅线条描述的比较平直，直瀑式的中网包裹了镀铬饰条，整个灯组和格栅相连接，拉伸了视觉宽大，灯组的内部透镜层次感分明，点亮之后的视觉效果 。机舱盖上隆起的直线增加了力量感，机舱盖上街中网上都装饰了红旗徽标，新车的雾灯区是对称的样式，周边的线条描述的很 ，立体感呈现的比较不错。
新车的进气口是梯形的样式，镂空样式的多横幅式黑色中网，新车的前保险杠比较扎实。新车的车身看起来修长流畅，单横幅式的腰线从A柱位置延伸到了车尾，并且保持上扬的趋势，车门底部的线条勾勒的很 ，呈现出双腰线的样式，轮眉周边的线条勾勒的很清晰。新车的B/C柱进行了黑色的涂装，车窗包边了镀铬饰条强调质感。
多幅式的轮毂很 ，中间点缀了车标来提升高级感。新车的尾部整体样式简洁大方，小鸭尾的后备箱盖相当的时尚，尾灯组相当的宽大饱满，中间装饰了“红旗”中文标识，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管提升了运动属性。
新车的内饰风格提供了一定的档次感，T型的中控台看起来简洁大方，多功能方向盘较为饱满，整体的触感是很不错的。选悬浮式的中控屏较为方正，触控样式的按键区域是个亮点，电子换挡杆比较宽大，座椅上的白色缝线提供了高级感。新车的长宽高为4945*1845*1470mm，轴距2875mm，并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、全速自适应巡航、自动泊车入位、无线充电、感应后备厢、无线充电、64色氛围灯是有配备的。
新车的动力上搭载的是1.5T、1.8T发动机，传动上分别匹配的是7挡双离合、6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为169马力、197马力，峰值扭矩分别为258N.m、320N.m，动力输出还是比较强劲的，其中1.8T车型配备了48V轻混系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
爱车缤瑞五个月驾驶感受——这是一款不错的小汽车！
在汽车上总有一些配置是让人觉得很鸡肋的，下面就列举几个：
车载导航
车载导航是很多汽车上都会配备的一个东西，但是这却是一个很鸡肋的配置，原因就是它很不好用，现在手机上的很多导航软件都已经做得非常好了，定位准确，导航路线设置合理，比车载导航好用了，不知道多少倍。
天窗
很多人在选购汽车的时候，都非常在意有没有天窗，他们的理由就是有了天窗可以更好地让车内的空气流通，而且看起来更加美观的大方，但是你去问问那些车上配备有天窗的车主，车窗的利用率到底有多高呢？暂且不说，一个车窗会在买车的时候多花几千块钱，在汽车使用几年之后，天窗就会成为整车的一个隐患，你经常打开车窗的话，它就会出问题，你不开车窗的话，它就成了摆设，总之一句话，车窗真的没必要。
自动启停
自动启停这个东西也是近些年来很多人在购买汽车的时候比较推崇的一个功能，汽车销售人员也在大肆吹捧汽车启停的好处，实际上如果你 繁熄火的话，它也是会伤害发动机的，所以导致很多人在等红绿灯的时候，宁愿怠速也不愿意使用自动启停功能。
双温区空调
双文具空调可以使前排空间左右两侧的温度根据需要自己调节，能够满足不同位置上乘客对温度的差异性需求，如果是土豪的话，这个配置当然可以了，但是实际上有没有这个配置，对乘车的体验并没有什么本质的区别。
大灯清洗装置
一般稍微高端一点的汽车都会配备这个装置，但是这个装置 是最没有用的配置，很多车主开了汽车很多年，但是大灯清洗一次都没有用过，不信你可以找个司机去问问。
以上就是汽车上面最常见的鸡肋配置，希望回答能够对你有所帮助。
转眼间缤瑞陪伴我度过了夏秋两个季节，再过一个月也将度过冬季。经过这几个月的磨合，对于缤瑞的一些功能也逐渐熟悉，自己开车也变得稳重了许多。无钥匙进入这个功能，原来用起来非常不熟练，现在也掌握了很多只可意会不可言传的小技巧。以前我是用拇指按住解锁，成功率有点低，慢慢的才发现，其实用手轻轻一拉就好，感应还是非常灵敏的。现在我基本上很少用钥匙遥控解锁了，确实方便。?缤瑞给我的最大的印象是科技感。不去谈性能，油耗，保值率怎么样，不然肯定会有人拿去个其他很多国外品牌做比较，其实国产品牌一直在进步，不是吗？十万块的缤瑞，我感觉我可以享受20万的配置，车是用来驾驶的，和它在一起的时间长了，其实也就是生活。缤瑞的车载设备真的非常齐全，语音控制也是非常方便。?最实用的功能非自动驻车莫属，我基本上百分之八十的路程都是市区，这也是我一定要买自动挡的原因。有了自动驻车真的再也不怕红绿灯和堵车，全程只要车子不熄火停车，根本不用换挡，也不用管手刹，更不用担心溜车，要走了轻踩油门手刹自动解除。前面车停了，刹车踩到底自动手刹。真的是开一天都不怎么累。缤瑞的座椅长度也非常不错，可以很好的衬托大腿，让你长时间行驶也不会怎么累，这样也可以有效的缓解疲劳。?我这个人开车还是比较暴躁的，特别喜欢那种红绿灯冲出去的感觉，缤瑞133马力，双离合变速箱非常爽，爆发力还是挺强的。我大部分路程都是市区和郊区，堵车，缓行常有的事，双离合的缺点就是怕这样的路段，缤瑞的变速箱调教还不错，双离合的物理特性在那里，顿挫肯定有的，不过也不是明显到都能感觉出来换挡。油耗中规中矩，市区七个油，挺好的。
车身4680，空间能不大吗
溜背造型，空间设计还合理，难得
白色缤瑞耐看，耐脏
前脸不是很大气，车不是很大，这样刚刚好
大灯，进气格栅一种贯穿式的感觉
前下进气口是装饰材料，很多车友都改了灯，非常漂亮
双排气装饰
车身比例不错
后尾比较高
后尾特别高，不知道这个设计有没有什么说头。
前脸
大灯侧颜，英俊， 算得上
led大灯灯组
进气格栅
国六帅气车标
17寸轮胎
后视镜加热自动折叠功能，没有盲区提醒
尾灯，我最喜欢的一个外观设计
无钥匙进入，真的方便。尤其是冬天
后排水杯架
后排充电口
后排车窗也支持一键升降
一键无钥匙启动
车友说这个叫做悬浮式大屏
多功能方向盘
国六车标真黑，真亮
语音交互和定速巡航
eco?运动和标准
钥匙有点大，造型还算漂亮
空调按钮
大灯高度调节
好了，今天关于“2020款红旗H5实车现身，车长4945mm，配64色氛围灯+感应后备厢”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“2020款红旗H5实车现身，车长4945mm，配64色氛围灯+感应后备厢”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。