怎样改装13款朗逸好看
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“怎样改装13款朗逸好看”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
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怎样改装13款朗逸好看
2.2022款朗逸这车适合家用吗?
13款朗逸如何改装才好看的问题,没有标准一致的答案,因为每个车主的审美都不一样。
比如这就像两个人一起去商场买衣服。其中一个觉得上身长袖和运动裤好看,另一个觉得上身毛衣和牛仔裤好看。其实两个人都没有错,因为他们喜欢的才是最好的。
但需要注意的是, 对汽车改装是有规定的。汽车的改装大致可以分为两类:一类是不用报车管所的,一类是肯定合法的。
另一类是必须上报车管所。车管所只有通过审批才合法。如果DMV不同意,车主私自改装是违法的。
根据公安部发布的《机动车登记规定》第十六条,有下列情形之一的,在不影响安全和识别号牌的情况下,机动车所有人不需要办理变更登记:
(一)小型、微型载客汽车安装前后防撞装置;
(二)货运机动车配备挡风玻璃、水箱、工具箱、备胎架等。;
(3)增加机动车内部装饰。
也就是说,除了上述情况,其他所有修改都需要提前去车管所备案。
2022款朗逸这车适合家用吗?
新一代lavida刚刚上市,指导价为11.59万至16.29万元。外观和车身尺寸都有较大变化。在外观上,最现代的家族式前脸设计、车身四周豪华的镀铬套装、透镜式LED大灯、熏黑的立体尾灯等使其更加年轻化,使其看起来有点像帕萨特。车子的整体尺寸也比较大,是同类紧凑型车中的佼佼者。新车共有1.5升、1.4T两种动力选择,有5速手动变速箱和6速自动变速箱及7速双离合,搭配的是一对1.5L浸入式低配116马力,高配150马力的1.4T涡轮搭配,动力性强,对于紧凑型车来说,还是不错的,稳定平稳,不过在降挡时,变速箱有点慢。
内饰设计依然延续了大众的简洁、传统,中控台的材质多为硬塑料,质感有些差。新款拉威达不仅在外观上有所改变,内部配置也有很大提升,全系标配主副驾驶座安全气囊、胎压监测装置、车身稳定控制系统、后驻车雷达、自动泊车、LED大灯等。
标配增加的配置也很实用,胎压监测和ESP可以保证汽车最基本的行驶安全,另外改装后的朗逸LED大灯也间接为车友在夜间行驶保驾护航,王不觉得新朗逸家族人性化的亮点在于增加了后排出风口和后排按比例放倒,这完全是为家庭用车的朋友考虑的,更加人性化! 在动力方面,新朗逸配备了EA211 1.5L发动机,最大功率为85kW(116马力),最大扭矩为150N-m。传动装置为5MT和6AT。在相同配置的基础上,如果要加12000元的自动档,1.5手动模式报价。
115,900元 1.5自动模式报价。127900元,王总不认为目前自动档已经成为家家户户的需求,但同样性价比的手挡性价比会高很多,至于选择哪种,还需要家人来衡量。如果你觉得有用,请帮忙竖起大拇指。您的大拇指和评论是对我最大的认可关注王步安车。所有的车友都买到了满意的车。
大众朗逸如何选择汽车音响和低音炮效果最好呢?
朗逸2022款此车新款相较于老款几乎没有变化,只是配置上升级了LED大灯且 版有了透镜;重点是指导价并没有变化,那么新款朗逸值得选择吗?
有些网友咨询了这个问题,把LED大灯当成了一种“恩赐”,真是难以理解这种心态,话说不好听一些真的是捡洋落习惯了,于是遇到“不是那么差的洋落”都会了不起喽;咱们先来了解一下朗逸的配置水平吧,作为11.29-15.89万的紧凑级三厢轿车,标配头部气帘是正常的,然而低配版本没有装备倒车影像就显得很差了,中高配两个版本有主动刹车系统,但只有280TSI 版才有全速自适应巡航,全景影像等基础配置是全系没有配备的。
除低配以外的其他版本都只用普通小天窗,基础的无钥匙进入和启动系统只有 版才有配备,而皮革方向盘也只有 版才有;皮革座椅用于1.5L280TSI的高配,中配是皮革织物混搭,低配为织物材料, 版的主驾驶座椅才有电动调节、前排有加热,这种配置水平与相同价格区间的国产轿车对比,只能用“简陋”和“廉价感十足”来评价。
指导价超过10万的很多国产轿车和SUV都装备了智能车机和系统,车机可以通过语音或手势控制很多配置,车辆可以使用很多的软件;用车体验要比曾经的“功能车”好得多,尤其是导航再也不用定期去升级非智能车机的地或者使用手机导航了。
然而,朗逸的标准如下:
8英寸非智能车机
没有导航模块
不支持车联网
不支持OTA
这就是个汽配城改装山寨机的水平,尴尬的是加装机最起码还有个导航模块,朗逸是减配到没有底线的。
2022款虽然用了LED大灯,但低配版本连雾灯都没有, 版才有自动大灯和自动雨刮系统;空调系统也只有 版才有自动模块,这种配置水平在10-15万区间的轿车里,只有合资车里才能找出更差的选项。反之用同级国产轿车去对比的话,朗逸的智能标准只能与十年前的国产车抗衡。
朗逸的性能究竟如何呢?
朗逸的发动机和变速箱与宝来相同,280TSI版本与凌度、速腾、迈腾帕萨特1.4T等车相同,所以存在的问题也是一样的,下面一起了解吧。
1.5L5MT的指导价为11.29-12.49万,这一版本的实际价值至少要“÷2”才算合理,因为这种多点电喷自然吸气小排量发动机不够资格定在这个价格区间里,MQ250-5MT这种减配的变速器也只是入门级的标准,大众汽车的欧版或美版拥的手动变速器早已经是6MT。
1.5L6AT的指导价为12.49-13.99万,简而言之该版本的实际价值只能看齐英朗,再高就毫无价值可言了;因其发动机的水平不比L2B高,都是用6AT变速箱,朗逸以MQB 打造出的车身标准是什么水平也无需赘述,帕萨特迈腾等车的碰撞测试就足以说明入门级的朗逸会怎样。
1.4TDQ200的指导价为14.69-15.89万,如果按照指导价选择这台车,或者选择用同一系统的凌度、速腾、迈帕之流,只能说缺乏常识;大众汽车的DQ200是七档干式双离合变速箱,这种离合器的使用寿命自然是很短的,同时容易出现高温导致的换挡顿挫、异响或者打滑失效,DQ200就有这些问题,可以说这是台毫无品质可言的变速器,当然其他品牌的所有干式双离合变速器也都一样的差。
280TSI EA211 1.4T发动机的动力储备为110kw/250N·m,最大扭矩只能在1750~3000rpm区间维持峰值;这也是个阉割版的发动机,其美版用的是1500~3500rpm/250N·m的版本。
朗逸的动力其实非常一般,包括速腾、高尔夫等车也是被吹嘘到离谱了;比如曾经有高尔夫280TSI的车主说这台车能够以7秒破百,还要比比加速,于是现场进行了测试,实车这台车也只是窜进10秒而已。这种功率扭矩和整备质量的数据放在那,DQ200 90%多一点的传动效率摆在那,算算马力质量比也不会认为这种车会有性能,然而合资汽车的用户总会“想象加成”。
@2019
大众朗逸作为一款08年上市的10年经典畅销车,是无数家庭最受欢迎的10万级家用轿车,月销近6万可不是浪的虚名啊,对于这款大多数家庭的输入门经典轿车,汽车音响和低音炮应该怎么选择呢?
1.不同车型大众朗逸原装位换装喇叭建议
13款的大众朗逸原车音响说实话是业界良心,前后门板都有一对二分 喇叭,所以这一代的大众朗逸如果要改音响,那么加装前后2个新的二分 套装喇叭是最好的,直接原装位更换,改完之后效果提升非常大,这里就推荐节奏之星的前后P2二分 套装的组合,P2能够主机直推,物理分 过的。
2017和2018款的大众朗逸就是随大流的简配/减配了,从8喇叭减到了6喇叭,前门A柱2高音,门板2中低音,后门门板2套同轴,这个时候,建议加装前门二分 套装喇叭和后门同轴是最好的,也是原装位换装,这里就推荐节奏之星的P2二分 套装+P1同轴的搭配。
当然,倒模或者不原装位加装的另说。
2.大众朗逸低音的选择
那么首选讲低音安装的4个选择。
个是装超薄低音也就是座椅低音炮,顾名思义,大部分的超薄炮都是装在副驾驶位座椅下的,超薄有很多选择6寸,8寸,10寸,建议大家选择8寸的短一点的,让低音接线处能横置在座椅下,避免踩到接线的,安装也很简单,把副驾驶位置的座椅拆下来,然后放上去即可。超薄呢就建议大家加装节奏之星这个牌子的雷神X6S八寸超薄,它是八寸里最短的了,只有最长的地方只有285mm长,放在座椅下非常合适。
第二个是备胎位置装备胎炮,除了13款的低配版是全尺寸备胎,其他的13款高配和17、18款都是非全尺寸备胎,这个选购的时候要注意很多便宜的备胎炮尺寸和功率都是比较混乱的,建议大家选购节奏之星的B10,10寸备胎炮,很多三厢车低音炮的尺寸太小的话效果不明显,特别是那些6*8或者6*9的备胎炮,不太适合,10寸的低音刚好是集合了效果和体积的最 结合,
第三个是后备箱位置,箱体低音,也就是木质箱体低音炮,2013款和2017款一样,后备箱最窄处的1010mm,最深1120mm,2018最窄处有1040,箱体低音的选择就多了,8寸、10寸、12寸....这个改装低音选择的人最多了,因为大众朗逸是三厢车,建议还是装10寸以上,这样低音才能有效的打过来,这个几寸就像车子的发动机一样,车子重排量肯定要稍微大点才好,而10寸的大多是400-500mm宽,也就是不到一半的占用面积,这里就建议大家可以加装一款国产的10寸有源低音炮,节奏之星雷神T10S,它才330mm宽,是10寸最小的了,而且还内置了功放,不用再加低音功放推动,比较省钱,10寸也不用担心效果的问题,口径够了,肯定效果差不了。
总的来说低音的话,座椅下选8寸就够了,后备箱和备胎位置的话10寸以上最好
今天关于“怎样改装13款朗逸好看”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。