360汽车改装座椅_360汽车改装座椅多少钱
感谢大家提供这个360汽车改装座椅问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。
文章目录列表:
1.360???????????
2.拥有纯正法拉利血统的法拉利360 Modena，真正的梦想之车！
3.汽车座椅升级改装怎么样
4.普通座椅改装电动座椅一般多钱
5.原厂靓仔官方改装最为省心，10万出头就能搞定！
6.想买辆车自驾游？这几款车放倒后排秒变“床车”，最低不到6万元
360???????????
加长车，列位听说过吧，但轴距几十毫米地加，是不是有点小气了？今天让你一次过足瘾，这些车加长的起步价是按米来算的，准备好了吗？发车！
早在国内汽车市场进入萌芽阶段，国内消费者就对尺寸更大的汽车有一种莫名其妙的好感，大家一致认为一款车越大就越豪华。当然这么想的可不止国内消费者，国外很多消费者也对这类车有着一种特殊的喜爱，例如下面这几款。
林肯
这款车可能是在国内最常见的一款加长礼宾车了，因为国内最早开始使用加长礼宾车作为婚车的车型就是这一款。在那个车辆匮乏的年代，谁家娶媳妇能够有一台这样的车作为婚车， 能够让街坊四邻高看几眼。
其实林肯大陆加长礼宾车最开始并不是婚车专属，而是很多富豪的私人豪华座驾，在那个美系车占据豪华主导地位的年代，一辆美系加长礼宾车 是最具代表性的豪车。直至后来越来越多的加长礼宾车因退休或者其他原因，才逐渐加入到婚车队伍中来，这才让消费者慢慢有了这么一种特殊的认知。
当然直至今天，林肯大陆仍然继续为一些富豪生产豪华加长礼宾车。超过8米的车长，3.0T双涡轮V6发动机，内部极其豪华的配置都让它的豪华地位丝毫不亚于迈巴赫、宝马760等豪车。
凯迪拉克
其实在美国加长礼宾车是极其受欢迎的，不止林肯，凯迪拉克作为国宾车也拥有诸多加长豪华礼宾车。例如最 的凯迪拉克总 号（首相一号），这款车与美国前总统奥巴马的座驾如出一辙，内部配置更是豪华至极，从豪华音响到各种氛围灯，再到豪华酒柜等等配置一应俱全。
当然现如今大家习惯性的将凯迪拉克凯雷德加长版称作总 号，不过这款车的车身长度仅为6米，算不上一台超长版车型。但如果客户有不同的需求，这款车可以被定制的非常豪华。
除了总 号，凯迪拉克还有很多加长版车型，例如凯迪拉克130英寸加长版车型，这款车曾在很多车展公开亮相。超过8.7米的车长，同样提供诸多豪华配置，不过这款车的售价也是高的吓人，进入国内后的售价将高达数百万。
除了林肯和凯迪拉克有官方加长礼宾改装版车型外，其实我们能够见到的大部分其他品牌的加长礼宾车，大多都是由第三方改装厂生产的。因为这些加长礼宾车体量往往较小，没有什么需求量和利润，就例如上图这些以及下面的这些加长版车型，看着极其炫酷，实则大多都是“小作坊”的产物。
悍马
悍马加长版车型非常多，包括悍马H1、悍马H2、悍马H3都有对应加长版本，但多为后续改装。一些进口过来的加长版车型往往被误认为是原厂加长版车型，但这些车型大多也都是美国第三方改装公司的改装车。
悍马加长版车型最早颇受一些“煤老板”的喜爱，所以国内这类车还是经常能够见到的，价格一般都在300万元左右。后期这类车也经常被用于婚庆租赁，一天的租赁价格在几千元不等，是很多婚礼现场的“吸睛神车”。
虽然悍马加长版车型一般都为第三方改装，但国外这些改装车型都是可以合法上路的，它们的改装流程一般也较为正规，可以保证车辆的安全性不受影响。一些车型为了使车辆更加稳定也会加装辅助轮，也就是我们常见的六轮或者八轮悍马超长车型。
克莱斯勒
可能现如今的消费者对于克莱斯勒这个汽车品牌都比较陌生，但稍微有点车龄的朋友肯定知道克莱斯勒300C这款车。沉稳大气的外观加上并不算昂贵的价格，早期的克莱斯勒300C是很多土豪追捧的经典车型。
加长版的克莱斯勒300C其实在国内还是能够见到的，不过当年能够拥有这车的人也是非富即贵，当年一辆加长改装版的克莱斯勒300C售价高达数百万元，内部配置也是极其豪华。相较于其他加长版车型，克莱斯勒300C凭借其大气的外观看上去要更加霸气。
当然支撑克莱斯勒300C能够实现加长改装的还有它的动力，这款车搭载的3.6升Pentastar?V6发动机曾连续3年蝉联“ 十佳发动机”，即使进行了加长它的动力依旧非常充沛，不过它的油耗确实也是一大痛点。
法拉利
与其说这是一辆车，不如说它是一件 品来的更加形象。法拉利作为 顶级超跑品牌大家都不陌生，但加长的法拉利相信大家极少能够接触到。加长版法拉利同加长版悍马一样，都是来自于第三方改装或者私人改装。
其实在国外网站我们经常能够见到一些加长改装的法拉利进行拍卖，就例如上图这辆基于法拉利360?Modena改装而来的加长版车型，拍卖价格仅为10万美元，这如果买回来跑婚庆估计一两年就能回本了。
上图这辆红色的加长版法拉利依旧是一款360?Modena，这款车出自一位欧洲的改装爱好者之手，打造全程耗时3年。这辆车后来被澳洲一家名为Exoticlimo的汽车租赁公司一直作为婚庆用车，租金高达7000元人民币每小时，现在这辆车的拍卖价格仍旧高达28.7万美元（约合人民币197万元）。
宾利
当然除了跑车，超豪华轿车也有诸多加长车型，例如宾利。宾利加长版车型非常罕见，毕竟如此贵的豪车拿来切割一下还是很心疼的。不过宾利官方也曾发布过官方定制加长版车型，例如慕尚GrandLimousine?By?Mulliner。
这款车是宾利2017年在日内瓦车展上展出的一台加长版车型，这款车基于宾利Mulliner打造而来，全车长达6.57米，比普通版慕尚长了整整1000mm，高度也增加了79mm。车内共拥有6个座椅，后排拥有对向设计的4个座椅。
这款车从内到外打造的都极其奢华，外观方面采用了冰霜银+摩洛哥蓝的双色车身设计，车内“智能玻璃”（一键调度亮度）、HVAC供热通风与空气调度系统、车载文娱模块等配置一应俱全，动力方面搭载一台6.8L?V8涡轮增压发动机，最大功率高达512Ps，峰值扭矩为1020N·m。
The?American?Dream
The?American?Dream是 上最长的一辆轿车，在上世纪曾轰动整个汽车界。这款车长达30.48米，全车共有24个轮子，妥妥的一辆小“火车”。不仅如此，为了让这辆大家伙能够动起来，这辆车还搭载了2台发动机，并且需要两位司机同时驾驶。
The?American?Dream是上世纪90年代美国好莱坞设计师基于一台凯迪拉克El?dorado打造的一辆好莱坞定制车型，这款车被大家称为“美国梦”。据悉这款车在当时仅改装费用就高达300万美元，可谓豪华至极。
这辆车的车内不仅拥有加长车型特有的双排座椅设计，而且还配备了豪华套房、浴缸、酒吧以及影音娱乐厅，各种豪华配置应有尽有。甚至在车尾部分，这辆车还配备了直升机缓冲停机坪，简直“壕”无人性。
摩托车
加长豪车看了这么多，相信很少有人见过加长的摩托车吧？下面这辆由美国小伙改装的超长摩托车据说可以承载25人，并且这辆摩托车如果不载人还能够以56km/h的速度行驶，不过载满人之后估计就要托底了。
在印度这个神奇的国度，加长摩托是非常常见的，甚至一些普通老百姓也都会自行改装。例如下图这辆小摩托，就是印度一位村民在疫情期间为了保持安全距离而自行改装的摩托车，像极了在公园里我们见到的那些双人自行车。
其实加长改装这东西并没有什么限定，只要条件允许什么车型都可以进行改装，像宝马、奔驰、保时捷、路虎的不少车型都有加长版，甚至国产车都有加长改装的案例。只不过除了一些出自正规改装厂的车型，这类车大部分都很难在安全方面有所保障，所以很难得到普及，大部分也就只是图个新鲜。
这些加长的车，你最喜欢哪一辆？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
拥有纯正法拉利血统的法拉利360 Modena，真正的梦想之车！
本文内含改装清单！
今天带来的是一辆2004款法拉利360?Modena，外观部分，全车采用CHALLENGE?STRADALE?前保险杠?，RSD?Racing?尾部扰流板，CS侧后镜，HAMANN尾部扩散器，搭配HRE?19寸轮毂和19寸BRIDGESTONE?POTENZA?RE050A轮胎，而性能动力部分，采用Capristo排气系统及F1?6速变速箱，内饰部分，仅仅更换了碳纤维座椅，碳纤维中控台和ROCKET音响系统。
法拉利360?Modena?改装清单
外观部分
CHALLENGE?STRADALE?前保险?
RSD?Racing?尾部扰流板
CS侧后镜
HAMANN尾部扩散器
HRE?19寸轮毂
BRIDGESTONE?POTENZA?RE050A轮胎?225?/?35ZR19，285?/?35ZR19
性能动力部分
Capristo排气系统
F1?6速变速箱
内饰部分
碳纤维座椅
碳纤维中控台
ROCKET音响系统
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
我们是南京大型改装厂，有专业的商用车定制设计团队。现在，我们面对的是全国50强骑手。我们将免费为您提供最满意的改装方案。我们将 取， 前50名车友。收集步骤在文末，你可以按照以下步骤获取。
随着人们生活质量的提高，人们对汽车的需求越来越个性化，汽车改装应运而生。今天，边肖带你看看改装市场上最热门的MPV改装。
商用车改装，除了升级内饰和外观提高整体舒适度，还追求豪华和个性化定制。那么如何选择改变眼花缭乱的项目呢？
提高舒适度，空气空座椅，沙发床，电动座椅，通风，加热， 缺一不可。升级、地板、迎宾踏板、外部外壳、吸顶灯和天花板造型、声学。提升科技感，扶手冰箱，电动门，360°家庭，隔断升降电视，无钥匙进入，电动窗帘，电动折叠镜等等。
今天，边肖重点关注下一个经常被改变，但会被大家忽略的问题——车辆涂装。很多车主买新车都是为了改装。所以说到覆盖全车，考虑到预算，很多车主都是可以省钱的。其实这是他们最后能救的东西！下面这个案例就是最好的例子。新别克653T车主选择了帝王蓝的内饰，却拒绝覆盖全车，导致整车颜色突兀，风格不伦不类。让原本有档次的车变得更加没有档次！
所以车友们在改装的时候一定要注意整车的配色，不能忽视全车覆盖，这是提升整车最简单最直接的工程！
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百万购车补贴
普通座椅改装电动座椅一般多钱
主驾驶六向+副驾驶四向调节的价格在2500元左右，主驾驶六向+副驾驶六向的价格一般在3000元左右，调节功能越多价格也就越贵。
其实电动座椅改装主要涉及到电机电路和座椅轨道，原厂座椅需要拆开来进行改装，因此工时费一般会较高。如果认识靠谱的改装厂，那么建议不要在4s店里安装，因为4s店的收费偏高性价比较低。
需要改装航空座椅
航空座椅的价格会比普通座椅贵上许多，市面上航空座椅的价格普遍在8000-20000元不等，部分材料和做工比较细腻的产品的价格甚至能达到50000元。
航空座椅一般使用在中大型MPV身上，因此如果你想买一台带有航空座椅的轿车或SUV，建议直接选择原厂就带有航空座椅的车型（像是奔驰S、宝马7系和宾利等豪华车）。
原厂靓仔官方改装最为省心，10万出头就能搞定！
汽车改装，对于很多车迷朋友来说是购车后必不可少，甚至是重中之重的一个环节。因为通过改装，我们可以尽情地表达自己对汽车的独到看法，尽情展现个性，让自己的座驾变得 。
但不可否认，汽车改装存在着一定的入门门槛。众所周知，汽车改装最早起源于 运动。最早的汽车改装只针对于提高 的性能，以便在赛事中取得更好的成绩。这样的改装，是以牺牲车辆寿命、油耗、舒适性为代价的，从而追求 的速度。可以说，真正的汽车改装，是围绕"提高汽车性能、操控等内在技术指标"这个核心而进行的。而这，就需要咱们对汽车改装有一定的认知和了解。
当然，男人在这方面的认知能力似乎像是上帝赠予的礼物。不管你一开始是奔着改装汽车核心部件想法去的，还是只想随便改改外观让自己的座驾更靓仔一点，但最终我们都会逃不过一个可怕的定律：一入改装深似海，从此存款是路人！
最后不得不提的一点还有，咱们 对汽车改装还是相对比较谨慎的，一般只允许对车辆外观、内饰在不影响安全的前提下进行一些调整，才能通过年审。而如果想给车辆带来“翻天覆地”的变化，那么就得去办理改装报备手续，否则同样不能通过年检。
综上，汽车改装可以说是让我们从汽车小白发展到车迷的一条必经之路，但这条路上满布“荆棘”，既有入门门槛的障碍，又有一层又一层的改装诱惑，更有法律法规的合理限制。那么有没有一些车型，原厂自带改装，既能让汽车小白不用费心思硬磕改装门槛，也能为 车迷提供更 改装基础，更能合理合法开上马路呢？你别说，还真有。
上汽?名爵6?Trophy系列
指导价：12.38-13.98万元
来自上汽的名爵6一直是国产A级车里面的运动担当， 代车型凭借着轿跑的风格把当年的“80后小年轻”迷得不要不要的（笔者当年身边一位80后朋友真买了）。
代名爵6
说回这一代的名爵6，这款车在运动氛围的营造上可以说是一直在进步。发展到现在，名爵6已经是第二代车型的2020款了，Trophy系列更因为在外观、内饰“大造文章”，让不少个性消费者心动不已。那么具体都“改”了什么呢？咱们继续往下看。
2020款的名爵6刚上市不久，相比旧款，新车改动颇大。比如前脸，新款名爵6的格栅是经过重新设计的，黑色不规则的直瀑式造型非常 ，配合更修长的LED大灯组和熏黑的前保险杠，整车看起来杀气十足。
侧面来看，名爵6?Trophy系列依然运动感十足。遛背的造型、熏黑的后视镜以及轮毂，配合红色卡钳，同级别就算是合资车型，也没几款比它更帅了。新款的名爵6?Trophy系列新增与名爵6?TCR 同款的绿色涂装，运动基因更加充足。
来到尾部，新款名爵6?Trophy系列比旧款激进不少，诸如双边共两出的圆形排气、尾部扰流板都是此前没有的。LED尾灯造型也进行了优化，并且熏黑处理，可以说360度 透露着满满的运动气息。
至于内饰部分，新款名爵6整体上并无太大改动，毕竟只是改款而非换代，但与众不同的地方还是有不少的。比如Trophy系列在挡杆区域就运用了**线条加以点缀，并且方向盘还设有夺目的红色Super?Sport（运动模式）按键，超跑同款！
很多人改装，为的就是换来更高级的用车享受，在这一点上，名爵6?Trophy系列原厂就已经考虑到了。包括12.3英寸液晶仪表盘（内置最新斑马系统）、10.1英寸液晶中控屏以及BOSE音响（9喇叭），统统配齐。
动力方面，名爵6?Trophy系列也不负运动之名。1.5L涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大马力181Ps，最大扭矩285N·m，参数比旧款略有提升。
上汽通用雪佛兰?科鲁泽Redline?&?RS版本
指导价：10.49-12.29万元
实际上不止科鲁泽，包括后来上市的创酷、创界、开拓者等，雪佛兰都赋予了它们Redline和RS版本，更加 品牌运动的基因。而今天笔者主要推荐科鲁泽，是因为它能在如此亲民的价格上，还能提供这么多不同帅气版本的车型以供选择，可以说是足够良心了。
科鲁泽目前有普通版、Redline版本以及RS版本可选，实际本质上它们并无太大区别，主要不同之处在于外观的设计。
RS版本
科鲁泽RS版本是科鲁泽系列车型里面最具运动感的，该车前脸超大的分层熏黑中网，配合同样熏黑处理的车标和红色的RS标志，以及LED大灯和下面激进的保险杠造型，都让它成为几乎是同级别合资车型里面，最具杀气的一款。
科鲁泽RS版本的车身侧面则主要通过熏黑的后视镜来凸显运动感，16寸轮毂不算大，而且也没有熏黑处理，加上传统的三厢车身，与前脸相比，显得更加家用。
科鲁泽RS版本尾部相比前脸也更加的收敛，但运动元素一个都不没有少，包括独立的小鸭尾、熏黑的车标、下包围黑色饰条等，都让它依然运动感十足。
相比外观，科鲁泽RS版本的内饰会平淡不少，经典的双飞翼式中控台设计有一定的运动感，但受限于价格，不少地方都是硬塑料，这一点只能理解。方向盘上黑色的车标是其中的亮点，8英寸植入MyLink+系统的中控大屏的配置也足够丰富。
Redline版本
至于科鲁泽Redline版本也主要是在外观上做文章，为求让车辆变得更加运动。Redline版本相比于RS版本，其前格栅会相对低调一些，同时加入不少红线点缀，但整体上看，也依然非常动感。
最后动力方面，科鲁泽2020款Redline和RS版本都配备了48V轻混系统，并分1.0T三缸和1.3T三缸两个不同动力，最大马力和最大扭矩分别为125Ps/170N·m、163Ps/230N·m，匹配6挡双离合和6挡手自一体变速箱，驱动这台小车绰绰有余，而且油耗非常有亮点，NEDC综合油耗分别是4.7L/100km和5.3L/100km，表现出色。
广汽讴歌?讴歌CDX?A-Spec运动款
指导价：26.58-34.98万元
虽然广汽讴歌在国内的销量成绩并没有多出色，但源自本田的它，不少车主都会对该品牌有关于运动的强烈诉求，这也是车主们选择它的主要原因。那么A-Spec运动款到底有何特别呢？下面为您解读。
讴歌CDX?A-Spec运动款刚上市不久，相比旧款（没有A-Spec运动款），新车整体造型更加激进，足够炫酷。如图所示，A-Spec运动款换装了全新设计的包围，下方雾灯区域开口变得更大，而且采用黑色搭配，配合官方主打的红色，红色相间下视觉冲击力十足。
车身侧面，A-Spec运动款熏黑的轮毂、红黑相间的后视镜等元素凸显运动感，全车更有黑色全包围，不仅看着更酷，实用性也随之提高。
A-Spec运动款尾部主要亮点在于黑色后包围，双边双出的排气非常霸气。
至于内饰部分，新款讴歌CDX依然是原来熟悉的味道，即使是A-Spec运动款也区别不大，主要是车身内外均有多个“A-Spec”的标识，以凸显专属感。值得一提的是，讴歌CDX还会配备声浪补偿功能，当驾驶员深踩油门时，传统的V6发动机迷人声浪就会通过音响“制造”出来，满足车主的自我陶醉。
动力方面，新款讴歌CDX依然提供1.5T和混动2.0L两款动力，最大马力和最大扭矩分别为182Ps/240N·m、146Ps/175N·m，匹配8挡双离合和E-CVT变速箱，而且都有A-Spec运动款可选，自由度大。
今天推荐的三款车型原厂就为消费者提供了非常炫酷的改装套件，不仅更帅，而且可以合理合法上路，甚至还能为消费者剩下一笔改装的费用。那么您愿意选择原厂的这些帅气车型，还是更愿意买普通版回来自己发挥呢？欢迎在评论区里面说出你的想法！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
想买辆车自驾游？这几款车放倒后排秒变“床车”，最低不到6万元
想买一台车自驾游，但是像样的房车都超过了20万，想要买一台好点的房车，至少需要四五十万，让很多人望而却步，其实有一种替代选择，那就是床车。
很多人认为把家用车改为床车是违法的，但是实际上不拆座椅、不改装座椅，其实都是没问题的，所谓的床车指的就是把第二排座椅放倒，再铺上床垫的家用车，自驾游的时候既可以作为交通工具，也可以在车上睡觉。
改床车的车型一般有三点要求，分别是高度要高、纵深要深、后排放倒后地台要平整， 就是高度要高，高度越高，铺上床垫之后，头部空间越好，很多轿车就是因为头部空间有限，躺下来很容易碰头。第二点就是纵深要深，纵身如果不够，只能蜷缩地睡在车内，脚都伸展不开，这样也就很难休息好。第三就是后排放倒要平整，如果不平整放上床垫睡上去会有些不舒服，接下来我们就介绍几款可以非常方便地改造成床车的车型。
丰田汉兰达
丰田汉兰达作为中级SUV市场的常青树，一直有着不错的市场口碑和销量。同时，?汉兰达也是一款非常适合作为床车进行自驾游的车型，除了其出众的质 定性以外，汉兰达的后排可以放倒形成一个较为平整的空间，放倒第三排和第二排座椅的情况下，汉兰达的后备箱纵深可以达到2090mm，高度可以达到800mm，宽度可以达到1410mm，放上床垫就是妥妥的一张双人床，可以说睡上两个人还是比较舒服的。
本田冠道
本田冠道是一款以第二排空间巨大而著称的SUV车型，也是一款非常适合自驾游的车型，首先这款车的行驶舒适性是比较好的，隔音性滤震性都好的不像一台本田车。此外，这台车的后备箱空间比较宽裕，在放倒后排的情况下，可以形成一个进深2米，宽裕1.5米，高度840mm的后备箱空间，并且是纯平的，可以很舒服地躺下两个人。
宝骏360
除了SUV车型以外，有些MPV车型也是可以作为床车出行的，比如说宝骏360，这款车的厂商指导价5.68-8.08万元，市面上还有几千元的优惠，可以说是最具性价比的床车方案了，虽然说1.5L的动力一般，但是去一些铺装路面也足够了。这款车的后排在放倒第三排和第二排座椅的情况下，可以形成一个长度超过2米，宽度超过1.3米，高度超过800mm的后备箱空间，在车上过夜也是可行的。
其实选择床车进行自驾游，SUV车型依然是最好的选择，它的离地间隙较高，能够适应更多的路面，而且它的后备箱往往能够放倒成为一个较为平整的空间，这是很多MPV车型都难以做到的，因此我们也推荐大家在预算范围以内，选择一些后备箱空间尽量大的车型作为“床车”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车内饰改装项目明细干货来袭，速看
汽车内饰是指具有一定的装饰性及功能性、安全性、以及工程属性的车内零部件和汽车内部改装所用到的汽车产品类型。一位 汽车设计师曾经说过“所有的改进都是为了满足消费者的需求，让消费者走进车内的时候不再有距离感”，这就是汽车内饰改装项目存在的意义。
我们就拿奔驰威霆?商务车举例：
奔驰威霆商务车改装，驾驶舱额可以选用蓝白色设计，中控台升级为一体式桃木部件。蓝白色的设计，简约时尚，半包式的门板，手及之处，光滑舒适。主副座椅内填充记忆海绵，加装通风座椅，让开车的人也能体验奢华的舒适感。
七座无隔断是常见的内饰布局，商务航空座椅也是高端商务车 少的一部分。表面打孔的 有良好的散热性，有通风功能的加持，定能凉爽地度过夏天。
多功能的航空座椅有多种智能功能，一键可前后移动，180°放平，开启 功能，就能安心地睡个午觉，或是成为小型休息室。一键启动360°旋转功能，开启隐藏式升降办公桌，就能面对面谈心，或是成为临时办公厅。一车多用，改装的魅力就是如此。
当然，每个人的改装意愿与喜爱的风格都是不同的，只要在专业人员的建议下，再融合自己的想法，改装过的汽车自然是会令人满意的。
宝骏730旋转座椅能当床吗
太平洋汽车网宝骏730旋转座椅能当床，宝骏730是宝骏旗下的一款mpv车型，这款车的轴距为2750毫米，长宽高分别是4780毫米，1780毫米，1740毫米。
二排座椅向后放倒靠背压到第三排上，找平也能当床。
宝骏730只能手动挡，因为第二排座椅只能放倒45度，没办法放平，平时需要载较长的货物时受到限制，而且这样大空间的MPV，没办法躺着休息也是遗憾，于是便有了今天的宝骏730智能手动座椅改装旋转360度。
这是车主在360度座椅转盘，号称3秒变房车。
改装 步就是拆原车的座椅了，车主用的是16的扳手进行拆。
拆完后原车的座椅腿记得编号，不要混淆起来。
接着就是切割座椅腿、铆钉、打孔等，比较暴力，建议动手能力不强的朋友别自己
安装。
切割磨平后用尖锥瞄准中间，大锤砸掉。
切割后座椅腿也要记得编号序列，别搞混了。
接着把座椅腿按照顺序加固到车上一定要拧紧，避免焊接不到位。
这时候可以看到360度转盘厚度为4CM。
座椅滑竿与转盘缝隙偏大，车主又进行了5cm钢筋焊接加固。
最终安装效果，360度转盘操作顺滑。
后面车主又定制了一个储物柜，这样座椅旋转过来后，和后排刚好形成一张完整的床。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
好了，今天关于“360汽车改装座椅”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“360汽车改装座椅”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。