汽车运动座椅橱窗分享_汽车 运动座椅
接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于汽车运动座椅橱窗分享的问题。现在，让我们开始探讨一下汽车运动座椅橱窗分享的话题。
文章目录列表:
1.汽修中职生职业生涯规划书范文
2.汽车洗车器
3.汽车服务工程专业大学生个人职业规划范文
4.探访上海汽车博物馆，延续百年标致传奇，标致2008
5.山地车和公路自行车有什么区别?
6.中班安全教案
汽修中职生职业生涯规划书范文
职业规划 为汽修专业的中职学生走向职业生涯的成功提供了最有效的途径，下面是由我分享的汽修中职生职业生涯规划书 范文 ，希望对你有用。
汽修中职生职业生涯规划书范文(一)
一个社会有各种各样的职业，有汽车 修理 工、服务人员、导游、营养师随着社会的发展，职业所涵盖的门类越来越广泛，职业与人们生活的联系也越来越紧密。从进 入职 业学校学习开始，我们就与职业结缘，了解职业知识、尝试职业活动。不久的将来，我们还将以?准职业人?的身份从学校走向社会，开始我们的职业生涯。
一、我的目标
?人生有多少个十年?所以人生中目标也是非常重要的，它还反映着一个人的理想。老师也常说：?有了目标，才会有动力?。如果选择好正确目标，前途将会无限发展前景，但没有规划好自己的目标将会浪费自己青春。我学的专业是汽车运用与维修。我要通过努力学习和工作，成为一个高级汽修维修技工。
二、自身条件与职业选择
(一) 自我介绍
本人叫吴柏强，今年18岁。在李伟强职业技术学校读书，成绩在班上 ，特别是汽车维修专业课拔尖。去年还被评上?德育标兵?。
1、本人的性格：外向、直爽、乐观自信、能吃苦耐劳、有责任感、遵守规则。
2、本人的兴趣：好奇心和动手能力也很强， 爱好 汽车维修。
3、本人的特长：有一定的组织能力，善于与别人沟通。
4、职业技能：初步掌握汽车维修。
5、我的职业理想：成为一名出色的高级汽车维修技工。
6、我的长处：我一直都没有觉得自己是一个很 的人，可是我一直觉得自己是一个最乐观的人，我觉得每一天的太阳都是新升的，所以每一天的自己也是一个全新的，我要怀着一颗乐观的心面对生活。我的长处是喜欢观察，我总是对周围的一切都充满好奇心，喜欢看着周围的事物思考一些稀奇古怪的问题，有时候想着想着，就会出现一些非常 有创新的想法。我是一个乐观、开朗的男孩子，平时喜欢与人交往，所以认识了不少知心的朋友。另外，我是一个喜欢向比人学习的人，我觉得向别人学习是一种很好的自我提升的 方法 ，有来自些事情我们不能一一尝试，所以，这时候我们就可以向那些尝试过的人虚心学习，以一个旁观者的身份对它们的行为，作出评价，从而学到他们的优点，改进他们的缺点，达到自我提升的目的。
三、汽车的发展趋势
我国的汽车工业已经走过50年历程，半个世纪以来，新中国汽车工业从无到有，不断发展壮大，已形成工业制造、商贸流通、综合服务相结合的汽车产业。加入世贸组织后，我国的汽车产量5年翻了一翻多，由2001年的 第七大汽车生产国跃升为 第三大汽车生产国，并被公认为未来发展潜力最大的汽车市场。
有数据显示，我国目前汽车保有量达到3400万辆，近10年来以12%的年均速度增长。有人预计，不到30年的时间，中国汽车的保有量将超过美国而成为 汽车大国。汽车工业产销两旺、快速增长、有力地促进了国民经济的发展。汽车的普及为人类社会生活创造了许多新生职业，汽车艺术、汽车 广告 、汽车模特、汽车展会、汽车 、汽车旅游、汽车旅馆、汽车社区、卫星城、乡间别墅及汽车银行等已渗透到我国人民的日常生活之中，在改变人们生活方式和传统观念的同时，也提供了更多的就业岗位。
四、发展阶段与 措施
(1)职中三年：大概了解汽车基本知识和要求，初步涉猎一些有管汽车修理的书籍，巩固汽车基本知识，在网络和朋友资源找到一些从修车中得到的 经验 和注意事项，最后考个四级汽车维修证
(2) 毕业 二年：找一间汽车维修店去一边工作一边学习，巩固汽车各方面的知识，还要不断创新，创造出自己的一套维修方法。最重要的是考个三级汽车维修证。
五、评估与反馈
也许，我的职业生涯计划不是最 的，但是我会通过不懈的努力、艰苦奋斗来实现我人生的目标。不管遇到什么样的挫折，我都会坚持下去，绝不半途而废。
社会在发展， 在进步。我追求的脚步永不会停止，因为只有不断地超越，人生才是最有价值的。
汽修中职生职业生涯规划书范文(二)
一、自我分析部分
个人优缺点分析
橱窗分析法：
橱窗1：?公开我? 1993年毕业于南京林业大学汽车运用工程专业，工程师、高级汽车服务技师。在汽车?4S?店从事汽车维修工作16年，先后担任技术员、技术总监、车间生产主任，多次参加一汽、博世公司、奇瑞公司技术培训和技术比武，并成为奇瑞公司批高级服务技师。20xx年5月来到山东科技职业学院参加工作，现为汽车工程系专业老师，担任09汽修三班指导教师，既有丰富的汽车理论知识，也有丰富的实践经验。
橱窗2：?隐藏我? 对自己要求不严，做事情不能持之以恒、 ，甚至比较懒散，还缺乏耐心，甚至感情用事，考虑问题不全面，做事有时优柔寡断，拖拖拉拉。对于制定好的计划，不能每次都能完整执行，甚至半途而废。不善言谈，与人交往过于呆板。
橱窗3：?潜在我? 我是一个性格两重性的人，大部分时间性格特别好，极少与人出现冲突，但遇到棘手的事情时候又很冲动，不去考虑他人的感受;对待自己的工作，我是特别认真、特别负责的人，但有时又敷衍了事，不会深入探讨，甚至半途而废。 橱窗4：?背脊我? 做人诚实、正直、低调，乐于帮助别人，把他人的事当成自己的事去做，同时又特别容易相处，但做事有时情绪化，过于感情用事，考虑问题比较简单，但自己认准的事不管对错，都坚持到底，认死理，不会变通，对个人的发展非常不利。
人格测试分析菲尔人格测试答案：CDEBBBCFDE，共42分 别人认为你是一个新鲜的、有活力的、有魅力的、好玩的、讲究实际的、而永远有趣的人;一个经常是群众注意力的焦点，但是你是一个足够平衡的人，不至于因此而昏了头。他们也认为你亲切、和蔼、体贴、能谅解人;一个永远会使人高兴起来并会帮助别人的人。
职业兴趣分析霍兰德职业兴趣测试：现实型9分、传动型9分、研究型7分、社会型4分、艺术型4分、企业型2分 属于技术与运动取向。往往身体技能及机械协调能力较强，对机械与物体的关心比较强烈。稳健、务实，喜欢从事规则明确的活动及技术性工作，甚至热衷于亲自动手创造新事物。不善言谈，对于 人际交往 及人员管理、监督等活动不太感兴趣。这一领域的职业有:需熟练技能方面的职业、动植物管理方面的职业、机械管理方面的职业、生产技术方面的职业、手工艺技能方面的职业、机械装置与运转方面的职业等。
职业性格分析容忍，有弹性;是冷静的观察者，但当有问题出现，便迅速行动，找出可行的解决方法。能够分析哪些东西可以使事情进行顺利，又能够从大量资料中，找出实际问题的重心。很重视事件的前因后果，能够以理性的原则把事实组织起来，重视效率。ISTP 型的人坦率、诚实、讲求实效，他们喜欢行动而非漫谈。他们很谦逊，对于完成工作的方法有很好的理解力。ISTP型的人擅长分析，所以他们对客观含蓄的原则很有兴趣。他们对于技巧性的事物有天生的理解力，通常精于使用工具和进行手工劳动。他们往往做出有条理而保密的决定。他们仅仅是按照自己所看到的、有条理而直接地陈述事实。ISTP型的人好奇心强，而且善于观察，只有理性、可靠的事实才能使他们信服。他们重视事实，简直就是有关他们知之甚深的知识的宝库。他们是现实主义者，所以能够很好地利用可获得的资源，同时他们擅于把握时机，这使他们变得很讲求实效。ISTP型的人平和而寡言，往往显得冷酷而清高，而且容易害羞，除了是与好朋友在一起时。他们平等、公正。他们往往受冲动的驱使，对于即刻的挑战和问题具有相当的适应性和反应能力。因为他们喜欢行动和兴奋的事情，所以他们乐于户外活动和运动。
职业能力分析 实际型(R)实际型劳动者愿意从事?看得见、摸得着?的工作。喜欢使用工具，特别喜欢操作大型机器。他们做起事来手脚灵活、动作协调。但不善言辞，不善交际，在社交场合往往觉得很不自在，不喜欢 教育 工作与接待他人的工作。给人的印象是：不合群的、实利主义的、谦卑的(避免抛头露面的)、循规蹈矩的、自然的、倔强的(不可变通的)、直率的、精神健全的、节俭的、坦诚的、有毅力的、缺少见识的、固执的、注重实际。对应职业类型：实际型职业主要是指各类工程技术工作与农业工作。主要有：机械、汽车、飞机、土木、采矿等方面的工程师和技术员;机械操作、维修、安装、热处理工人，矿工、电工、 木工 、鞋匠等;公共汽车、出租汽车、工业卡车的司机;轮船、火车驾驶员;测绘员、描图员、消防队员等;农业机械师、牧民、渔民等。
职业价值观分析职业锚测试结果：您的管理型倾向得分：52.0% 您的技术功能型倾向得分：76.0% 您的安全型倾向得分：84.0% 您的创造型倾向得分：72.0% 您的自主独立型倾向得分：72.0% 您的服务型倾向得分：80.0% 您的挑战型倾向得分：76.0% 您的生活型倾向得分：80.0% 职业锚为：安全∕稳定型(SecurityStability)：(84.0%) 安全/稳定型的人追求工作中的安全与稳定感。他们可以预测将来的成功从而感到放松。他们关心财务安全，例如：退休金和退休计划。稳定感包括诚言、忠诚、以及完成老板交待的工作。尽管有时他们可以达到一个高的职位，但他们并不关心具体的职位和具体的工作内容。
自我分析 总结
热心、负责，善于与人合作是我对自己的总结。善于营造和谐的人际氛围。得到鼓励和赞扬时工作出色，希望自己和他人所付出的受到赞赏，同时也会适当的给别人一定的鼓励和赞扬。主要的兴趣在于那些对人们的生活有直接和明显的影响的事情。正直而忠诚，即使在小事上也有始有终，且希望别人也如此。珍视安全和稳定。可能忽视逻辑思考和深刻的洞察力，需要注意发展对现实的感受力和情感。
二、环境分析部分
环境分析基本内容分析总结
家庭环境分析我出生于农村，父母、兄弟姐妹都在农村，自己大学毕业后在城市工作，妻子是一位中学教师，儿子在一个很好的初中上学，家庭非常和睦。
工作环境分析我现在在一所示范性高职院校任汽修专业老师，我系所有领导、老师非常团结，也都积极进取，在教学、科研、指导学生中都能做到相互交流，相互探讨。
职业环境分析
随着我国国民经济的持续快速发展，汽车工业的发展更是突飞猛进，轿车已逐步进入城市普通家庭，因此汽车售后市场的发展空间巨大. 伴随着汽车制造技术的不断更新，汽车产品也逐渐成熟起来，汽车的性能和技术含量相差无己，因此，各个汽车制造厂家为了提高自己的 ，立足市场，厂家已经从产品的竞争转向了服务的竞争，售后服务已经成为竞争的主要战略目标。 为了应对市场竞争份额，各个汽车厂家每年都在推出多款式，多品种的新产品，这必然要对售后服务提出了更高的要求。 汽车生产厂家为了提高客户满意度，都建立了分布于全国范围内的售后服务网络，网络成员大多数是四位一体(既汽车维修、整车销售、备件供应、信息反馈)经销店。按照品牌经销店的岗位设置，服务总监、服务经理、备件经理、技术经理、服务顾问、索赔员等岗位都要求由具有一定学历、技术水平高、懂管理、懂经营的专业人才担任，对专业人才的需求量很大。 现代汽车的科技含量高，电子技术和计算机技术已经广泛应用，声、光、机、电、液一体化，发动机电控燃油喷射、自动变速器、制动防抱死、安全气囊、现代车载诊断系统已在汽车上普遍使用，维修方法要求更加规范化，诊断检测设备的智能化、自动化，要求维修企业的从业人员必须以技能型为主。在理论上应具备：对现代轿车的结构原理比较熟悉，掌握计算机应用知识，对传感技术、液压控制、自动控制技术比较熟悉，有一定的 英语阅读 能力，能直接阅读英文维修手册;在实践技能方面，应能熟练掌握和使用智能化的仪器来检测诊断和维修现代轿车出现的故障。?机电一体化?是当今 技术领域里的一个新学科，现代汽车可以说是?机电一体化?的典型应用，这就要求维修企业的从业人员素质与技能大大提高。
社会环境分析
随着中国经济的高速发展，人民生活水平的日益提高，我国汽车市场进入了前所未有的高速发展期，中国作为一个新兴汽车大国，20xx年已经成为 的汽车生产国和大新车市场，汽车保有量近年来迅速扩大，20xx年中国汽车销量达到了1806万辆，同比增长32.37%，稳居 ，汽车大国-美国20xx年全年销量为1150万辆。和 发达 相比，无论是汽车销售量值还是增长速度，中国均 ，因此汽车技术服务与营销人员需求量将会持续上升，人才需求将达到较大规模。
三、职业发展路线和规划
毕业进入汽车厂的检测部或维修部 进入部门高层进入4S店当维修师转入营销部
计划实施
进入一个汽车厂的检查部或维修部工作，并获得一定的成就，成为一名中高层管理人员。年薪应当中偏上，家庭幸福美满。
1、长期计划
①个十年目标(18岁-28岁)：
争取获得汽车维修管理师高级专项职业资格和汽车售后服务管理师，进入规模较大的汽车企业的维修部工作
②第二个十年目标(28岁-38岁)：
努力工作，成为企业的高层。有一定的成就和威望，有一定的人脉。有一个和谐美满的家庭，有一个健康快乐的孩子。
2、中期计划
①个五年目标(18岁-23岁)：
大学毕业，取得学士学位，考得与汽车维修相关的重要 和通过在长假实习增强自己的动手能力，并在自己的专业领域有自己独到的见解，能力得到提升，获得一定的成就。
②第二个五年目标(23岁-28岁)：
大学毕业后，进入汽车公司的维修部或检测部，在工作中拓宽自己的人脉，通过自己的踏实工作和积累的人脉进入部门的管理层。
3、短期计划
①个一年目标(大一)：
争取进入学生社团，在社团中锻炼自己的交际能力。争取机会参加各种比赛，发现自己的长处和兴趣，锻炼自己的口才。努力学好大一的基础课，特别是英语和高等数学，在每次考试中争取名列前茅。并在大一下学期通过大学英语四级。在暑假积极参加 社会实践 ，锻炼自己的能力。
②第二个一年目标(大二)：
争取拿到奖学金;通过英语六级考试;通过 英语口语 二级考试;在暑假积极参加社会实践，锻炼自己的能力;努力学好专业知识， 在空闲时间自学日语和汽车相关的三维设计软件。
③第三个一年目标(大三)：
争取拿到奖学金;考取汽车维修工中级技师和汽车估损师 ;尝试考口语四级，在长假积极去找实习，提高自己的专业动手能力和实践经验。
④第四个一年目标(大四)：
争取拿到奖学金;拿到学士学位;找到一份自己满意的实习工作。
四、评估调整
1、职业目标评估
我会选择汽车检测与维修的专业，在大学时我会努力学习专业知识，我会依据自己学习的状态来反省自己是否能够达到大汽车厂的要求，如果达不到，我会选择更改自己的职业。我选择的第二个职业就是4S店维修师。原因就是我4S点维修师要求比汽车厂的相对要低，我可以先进行工作提高自己的能力然后根据现实条件再进行调整。
2、实施策略评估
我会通过参加一些机械方面的活动锻炼自己的实际动手能力，进而使自己更适合维修师。但我还要努力学好自己的专业知识，一旦发现两者之间有时间冲突的话，我会尽力调整它们的比重来锻炼自己。
3、其他因素评估
大二接下来的时间我会考虑要不要 考研 ，目前我对考研方面的东西还算空白，我会通过了解考研来决定自己要不要考研。如果我下定决心考研，那么以上的计划我就得重新规划。
评估时间
对于职业目标评估，我会在大三时进行评估;对于实施策略评估，我会在每个星期，每个月都会进行评估，以使学习和能力的培养并重。
规划原则
规划合理，不能太难达到，这样容易使我半途而废，综得不到规划的结果。规划也不能轻而易举就能达到，否则自己的努力就会减半，那么这个规划就毫无意义。所以，应以我的自身能力及素质为指标，做好规划。
五、结束语
记得大一的时候听到职业规划时觉得职业规划是很没必要的，可是自从我做了职业生涯规划，我的态度彻底改变。我对自己做了360度评估，不仅仅了解了自己眼中的我，还了解到他人眼中的我，让我对自己有了一个 的认识。
◎汽车服务工程专业就业方向分析：
汽车服务工程专业学生毕业后能够适应汽车生产厂商销售和售后服务部门、汽车(含二手车)流通企业、汽车特约维修服务企业、 保险 公司汽车保险定损和保险公估部门、汽车运输与物流企业等企业或部门的技术与管理工作。
汽修中职生职业生涯规划书范文(三)
一、自我认识
1、我的性格
对于生我觉得自己是一个中性性格的人，时而开朗，时而内敛。但是多数以内向为主， 因此在与生人交流时不太放得开， 特别是在公共场合发言时会特别的拘束，但是我的脾气很好，不会轻易与同学翻脸闹矛盾等。且做事认真负责，虽然有时候会有一些懒惰情绪， 但是总的来说是属于做事实干型的人
2、我的兴趣
对于我的兴趣，说实话我自己苦恼了很久，因为我没有很感兴趣的一方面。属于喜欢的方面很多，但实际有没有一个比较专一的类型。别人都说，每个人做好有自己比较拿手的一方面 ，所以的兴趣是军事， 听歌等等。
3、我的价值观
虽然自己无法像为人那样对 和社会做出很大的贡献， 但是我会尽自己最大的力量做好自己。坚持积极的生活态度，保持良好的心态，遇到挫折永不气馁面对困难敢于挑战，做好吃苦耐劳的准备迎接一切坎坷与挫折，尽自己最大的努力照着自己的梦想靠近， 坚持自己， 相信自我。
4、我的能力
我是一个大二的学生， 目前来看， 现在我在各个方面都不是很 ， 但是我认为经过社会的学习与锻炼首先一定会掌握运用本专业知识的能力，其次，通过各种社会实践活动也会培养较好的与人沟通的能力。
优势与优点，班级群众基础好，动手能力较强。做事仔细认真、踏实，友善待人，做事锲而不舍，勤于思考，考虑问题全面。
劣势与缺点 ：英语成绩还不是非常的 ，人生阅历还不是很丰富，系统分析问题的能力还较弱。我一字以来都是偏内向的人，虽然多年来有所改进，但是在社交方面仍然比较欠缺。
二、职业分析
1、职业现状
由于交通运输事业的飞速发展，汽车逐步进入家庭，汽车的各类服务也不断需要完善。因此汽车专业就业前景逐渐明媚 ，汽车制造业市场 调研 报告 得知， 汽车专业就是现代随汽车工业不断发展而出来的一个专门服务与这个行业的专业系，是一个非常大的概念。汽车专业就业前景非常广阔， 主要包括， 基本是围绕汽车行业研发， 制造， 销售， 售后服务。这些过程都是属于汽车专业的范畴 ，这些证明了汽车专业就业前景是很广泛的。 信息中心预测，20xx年是我国汽车产业的第二个高速期的起点。20xx年经济增长水平与汽车政策的这种组合决定了20xx年汽车是市场将保持长期潜在的正常快速增长水平(15%)。但考虑20xx年振兴政策仍存在未释放完的因素。所以，20xx年乘用车内需增长率将略高于长期潜在增长率，预计20%左右。
2、就业方向
现在我们所以的汽车类专业，是社会上热门行业
毕业生可在 机关或企事业单位工作
从事各种现在汽车的维修 综合性能的检测 技术管理等工作
在汽车制造企业从事操作或技术类工作
从事汽车及汽车零件配件销售或售后服务等工作
从事汽车技术服务与贸易汽车保险与理赔等工作
从事汽车运输管路 交通运输组织管理等技术和管理工作
3、SWOT分析
Strengths (长处、优势)：汽车行业正在飞速发展，带动了经济的发展。跟加重要的事带动的人才市场的发展也就是汽车人才的需求。随着人们经济的增长，汽车行业会保持这一定的增长力。这不是别的行业所不具备的。同时 促进汽车保有辆的增加。这就为汽车人才保证了就业基础。
Weaknesses(短处、劣势：。一是竞争加剧，汽车行业的整体利润率降低，但总体上还是要高于其他一些行业;二是汽车企业的分化会逐步展开，企业淘汰率增高，中国汽车企业格局还远没到"大局已定";三是零部件产业发展潜力巨大;四是汽车产业的区域集中化趋势将加强，产业集群将成为汽车产业发展的重要形态;五是汽车产业的自主研发能力将趋于增强;六是将逐步形成以中国市场为主的国际性大企业。
Opportunities (机会、机遇)： 20xx年全球汽车市场格局变化可能性预期 20xx年开始，从美国开始的金融危机席卷全球，全球范围内经济受到冲击，美国等全球主要 汽车产业受到了严重打击，同比大幅降低，美国失去全球 大汽车市场的地位。与此同时，中国市场发力，20xx年中国增速达到了46。15%。中国市场在全球市场中的地位日益凸显。20xx年中国汽车市场占全球汽车市场比重从20xx年的12。79%增至20xx年的22。05%，中国在全球汽车市场的 几近翻番。
Threats (威胁、风险)：现在最求高素质人才，大学生已不再是稀有人才，反而变得谁处可见。所以如果没有好的成绩，必将被淘汰，学校竞争更加加剧。生活压力变大。
三、未来人生职业规划书
千里之行始于足下。好的开始，能让自己走得更好。我先为自己在未来的15年做好规划，希望可以走好 步，为以后更长的道路打下坚实的基础。
1、总体目标和规划
(一)、20xx年到20xx完成大学本科学业，并取得相应的 ，顺利通过与未来自己从事工作相关的职业考试取得相应的 。
(二)、20xx年利用一年的时间熟悉并适应社会，适应，学会处理各种各样的事情。
(三)20xx年到2022从事汽车研究员。从事汽车行业要有稳定的工作场所，有自己的工作队伍，在此期间继续跟老员工学习技巧 ，及一些专业知识。
2、短期规划--大学生活的规划
时光飞逝，在我写自己人生规划书的时候，我的大二生活也过一大半了，在此，我短期的规划从我的现在开始。
(一)在20xx年6月通过英语四级和计算机二级，在大三考取英语口语等级
(二)在校期间多做一些志愿活动，尽自己的微薄之力帮助那些需要帮助的人，争取在毕业之前加入***。
(三)从大二开始准备，同时为英语口语考试、计算机二级考试做好准备，刻苦学习，为目标而奋斗。
(四)认真学好专业知识，取得在毕业的时候能够相应的 。
(五)多跑图书馆，多看、多查阅与自己专业相关的资料，扩展视野;多参加 锻炼，增强体质;积极参加集体和社会实践，培养团队意识和合作意识。
四、结束语
以上是我对未来15年的，有目标，才会有动力;有信念，才会坚定地沿着自己要走的路走下去;有规划，才会让自己的人生少走弯路，我相信我可以做到!
阿基米德只需要一个支点就可以把地球撬动，我只要给自己找到一个适合自己，能够充分展现自我，实现自我价值的基点即可。而这个基点就是我的职业生涯规划。我的规划不会随时间的推移有太大的变化，但是会根据时代的发展、社会的需要做相应的调整。事情不会一成不变，很多时候，计划赶不上变化，我会对自己的规划进行适时的调整，并每半年做一次自我评估，按照实际情况作出一些更好的调整以适应社会的新变化。
汽车洗车器
汽车洗车器
一、洗车器组成结构
1、容积可根据自己的容器而定； 2、一体式打气筒（可做提手），脚踏式加压泵（小男孩洗车器），电动式洗车器（连接点烟器或家用电源转换器）；3、专用软管及喷水毛刷；4、耐压工程塑胶外壳。
优点1、手动洗车器，它不用电，去除了以往洗车器使用汽车电源的束缚，既节省了电能又简化了操作，而且在其他领域可以作为广泛的洗刷器使用（象洗刷瓷砖墙面、店面、橱窗等）。换上喷头还可作野外淋浴用。电动洗车器，需要充电，或者插入汽车充电孔，但不必发动车子。?
优点2、它具有 的喷水毛刷。以往的洗车器毛刷没有很好的解决实用与节水的矛盾，不是节水不实用，就是实用不节水。而本刷头最大限度的解决实用与节水的矛盾。洗一部小车用水量仅5-8升，8升水可连续喷射十分钟左右。洗一次车,手动的大概只要打两次气电动洗车器只要向内注入5-8升水，开启电源就可以工作了。
优点3、手动洗车器，它操作简单、便于携带，使用时只要向气压桶内打气，打开开关即可使用。携带方便。电动可以充电，每次充电可以洗车15个小时。或者直接插入汽车充电插孔不必发动车子。
优点4、采用了深度开绒的喷水毛刷，使用时洗刷同时进行，让洗刷更加方便、快捷，用时5-10分钟即可洗完一部小车。自己洗车，和专业洗车店一样的效果。
便携式洗车器性能特点：
手动或脚踏打气，无需任何动力，节能环保。
喷水毛刷表面开绒柔软且有弹性，不伤车漆。
从毛刷喷出带有压力的扇形雾化水，可边刷边冲洗，避免抹布越洗越脏的缺点，效率倍增。
柔软的高压出水管，加长到2.5米，方便对车顶及其他高位的清洗作业。
符合人体工程学曲线设计的手柄开关，可点喷也可长喷，更节水。
产品有安全保护装置，保障操作者的 安全。
配有喷 ，可冲洗汽车底盘及轮胎上的泥巴使用范围，用途广泛,使用简单方便，可用于对汽车，摩托车的清洗和刷洗，还可用于浇花，清洗广告牌和门窗玻璃，厨房卫生及一切所需要清洗的物品等。
2、洗车器产生背景
随着国民经济的持续快速发展，城市化的加快，人民的生活水平不断的提高。我国汽车的拥有已超过4000万辆，而且每年以20﹪-30﹪的速度增加。如何洗车已经是困扰广大车主的一个麻烦问题。便携式洗车器能很好解决困扰广大车主的洗车问题。便携式洗车器不仅节省了您出门洗车和等待洗车的宝贵时间而且极大的降低了综合洗车的成本。
3、洗车器主要种类
市场便捷洗车产品越来越齐全，有手动洗车器、洗车器车载电动洗车器、充电洗车器、多功能洗车器等。
手动洗车器，从手型的水形可调的喷 (另配)喷出水柱和喷水毛刷中喷出扇形的雾化水、能让你轻松的冲洗车上的泥沙、冲、刷和洗一次性完成。不用电、节能、环保、不用出门就可以把车清洗的干净。一次可装水8-20L；车载电动洗车器，是通过使用汽车点烟器的电源，使洗车器内含电机转动，行成水压，通过高压水管与喷水 、通水毛刷以达到洗车效果，随车携带方便，市面上常见容积有20L~32L。
充电洗车器是在车载电动洗车器的基础上，增加的了蓄电池的功能，优势在于可以远离汽车，使用蓄电池的电源，可以随时随地的喷水作业，更具有机动性。
多功能洗车器品种较多，综合具有储物、电动、车载、充当钓鱼箱凳、保温箱等功能。
只要拥有便携式洗车器，从此无须到洗车场洗车。节省了宝贵的时间和汽油。外出旅游或周末可携带找一处风景秀丽环境舒适的场地进行洗车，既休闲又运动。
汽车服务工程专业大学生个人职业规划范文
汽车服务工程专业大学生个人职业规划范文
一、自我分析部分
个人优缺点分析
橱窗分析法：
橱窗1：“公开我”1993年毕业于南京林业大学汽车运用工程专业，工程师、高级汽车服务技师。在汽车“4S”店从事汽车维修工作16年,先后担任技术员、技术总监、车间生产主任，多次参加一汽、博世公司、奇瑞公司技术培训和技术比武，并成为奇瑞公司 批高级服务技师。2009年5月来到山东科技职业学院参加工作，现为汽车工程系专业老师，担任09汽修三班指导教师，既有丰富的汽车理论知识，也有丰富的 实践 经验。
橱窗2：“隐藏我”对自己要求不严，做事情不能持之以恒、 ，甚至比较懒散，还缺乏耐心，甚至感情用事，考虑问题不全面，做事有时优柔寡断，拖拖拉拉。对于制定好的计划，不能每次都能完整执行，甚至半途而废。不善言谈，与人交往过于呆板。
橱窗3：“潜在我”我是一个性格两重性的人，大部分时间性格特别好，极少与人出现冲突，但遇到棘手的事情时候又很冲动，不去考虑他人的感受;对待自己的工作，我是特别认真、特别负责的人，但有时又敷衍了事，不会深入探讨，甚至半途而废。橱窗4：“背脊我”做人诚实、正直、低调，乐于帮助别人，把他人的事当成自己的事去做，同时又特别容易相处，但做事有时情绪化，过于感情用事，考虑问题比较简单，但自己认准的事不管对错，都坚持到底，认死理，不会变通，对个人的发展非常不利。
人格测试分析菲尔人格测试答案：CDEBBBCFDE,共42分别人认为你是一个新鲜的、有活力的、有魅力的、好玩的、讲究实际的、而永远有趣的人;一个经常是群众注意力的焦点，但是你是一个足够平衡的人，不至于因此而昏了头。他们也认为你亲切、和蔼、体贴、能谅解人;一个永远会使人高兴起来并会帮助别人的人。
职业兴趣分析霍兰德职业兴趣测试：现实型9分、传动型9分、研究型7分、社会型4分、艺术型4分、企业型2分属于技术与运动取向。往往身体技能及机械协调能力较强，对机械与物体的关心比较强烈。稳健、务实，喜欢从事规则明确的活动及技术性工作，甚至热衷于亲自动手创造新事物。不善言谈，对于人际交往及人员管理、监督等活动不太感兴趣。这一领域的职业有:需熟练技能方面的职业、动植物管理方面的职业、机械管理方面的职业、生产技术方面的职业、手工艺技能方面的职业、机械装置与运转方面的职业等。
职业性格分析容忍，有弹性;是冷静的观察者，但当有问题出现，便迅速行动，找出可行的解决方法。能够分析哪些东西可以使事情进行顺利，又能够从大量资料中，找出实际问题的重心。很重视事件的前因后果，能够以理性的原则把事实组织起来，重视效率。ISTP型的人坦率、诚实、讲求实效，他们喜欢行动而非漫谈。他们很谦逊，对于完成工作的方法有很好的理解力。ISTP型的人擅长分析，所以他们对客观含蓄的原则很有兴趣。他们对于技巧性的事物有天生的理解力，通常精于使用工具和进行手工劳动。他们往往做出有条理而保密的决定。他们仅仅是按照自己所看到的、有条理而直接地陈述事实。ISTP型的人好奇心强，而且善于观察，只有理性、可靠的事实才能使他们信服。他们重视事实，简直就是有关他们知之甚深的知识的宝库。他们是现实主义者，所以能够很好地利用可获得的资源，同时他们擅于把握时机，这使他们变得很讲求实效。ISTP型的人平和而寡言，往往显得冷酷而清高，而且容易害羞，除了是与好朋友在一起时。他们平等、公正。他们往往受冲动的驱使，对于即刻的挑战和问题具有相当的适应性和反应能力。因为他们喜欢行动和兴奋的事情，所以他们乐于户外活动和运动。
职业能力分析实际型(R)实际型劳动者愿意从事“看得见、摸得着”的工作。喜欢使用工具，特别喜欢操作大型机器。他们做起事来手脚灵活、动作协调。但不善言辞，不善交际，在社交场合往往觉得很不自在，最不喜欢教育工作与接待他人的工作。给人的印象是：不合群的、实利主义的、谦卑的(避免抛头露面的)、循规蹈矩的、自然的、倔强的(不可变通的)、直率的、精神健全的、节俭的、坦诚的、有毅力的、缺少见识的、固执的、注重实际。对应职业类型：实际型职业主要是指各类工程技术工作与农业工作。主要有：机械、汽车、飞机、土木、采矿等方面的工程师和技术员;机械操作、维修、安装、热处理工人，矿工、电工、木工、鞋匠等;公共汽车、出租汽车、工业卡车的司机;轮船、火车驾驶员;测绘员、描图员、消防队员等;农业机械师、牧民、渔民等。
职业价值观分析职业锚测试结果：您的管理型倾向得分：52.0%您的技术功能型倾向得分：76.0%您的安全型倾向得分：84.0%您的创造型倾向得分：72.0%您的自主独立型倾向得分：72.0%您的服务型倾向得分：80.0%您的挑战型倾向得分：76.0%您的生活型倾向得分：80.0%职业锚为：安全∕稳定型(SecurityStability)：(84.0%)安全/稳定型的人追求工作中的安全与稳定感。他们可以预测将来的成功从而感到放松。他们关心财务安全，例如：退休金和退休计划。稳定感包括诚言、忠诚、以及完成老板交待的工作。尽管有时他们可以达到一个高的职位，但他们并不关心具体的职位和具体的工作内容。
自我分析 总结
热心、负责，善于与人合作是我对自己的总结。善于营造和谐的`人际氛围。得到鼓励和赞扬时工作最出色，希望自己和他人所付出的受到赞赏，同时也会适当的给别人一定的鼓励和赞扬。主要的兴趣在于那些对人们的生活有直接和明显的影响的事情。正直而忠诚，即使在小事上也有始有终，且希望别人也如此。珍视安全和稳定。可能忽视逻辑思考和深刻的洞察力，需要注意发展对现实的感受力和情感。
二、环境分析部分
环境分析基本内容分析总结
家庭环境分析我出生于农村，父母、兄弟姐妹都在农村，自己大学毕业后在城市工作，妻子是一位中学教师，儿子在一个很好的初中上学，家庭非常和睦。
工作环境分析我现在在一所示范性高职院校任汽修专业老师，我系所有领导、老师非常团结，也都积极进取，在教学、科研、指导学生中都能做到相互交流，相互探讨。
职业环境分析
随着我国国民经济的持续快速发展，汽车工业的发展更是突飞猛进，轿车已逐步进入城市普通家庭，因此汽车售后市场的发展空间巨大.伴随着汽车制造技术的不断更新，汽车产品也逐渐成熟起来，汽车的性能和技术含量相差无己，因此，各个汽车制造厂家为了提高自己的 ，立足市场，厂家已经从产品的竞争转向了服务的竞争，售后服务已经成为竞争的主要战略目标。为了应对市场竞争份额，各个汽车厂家每年都在推出多款式，多品种的新产品，这必然要对售后服务提出了更高的要求。汽车生产厂家为了提高客户满意度，都建立了分布于全国范围内的售后服务网络，网络成员大多数是四位一体(既汽车维修、整车销售、备件供应、信息反馈)经销店。按照品牌经销店的岗位设置，服务总监、服务经理、备件经理、技术经理、服务顾问、索赔员等岗位都要求由具有一定学历、技术水平高、懂管理、懂经营的专业 人才 担任，对专业人才的需求量很大。现代汽车的科技含量高，电子技术和计算机技术已经广泛应用，声、光、机、电、液一体化，发动机电控燃油喷射、自动变速器、制动防抱死、安全气囊、现代车载诊断系统已在汽车上普遍使用，维修方法要求更加规范化，诊断检测设备的智能化、自动化，要求维修企业的从业人员必须以技能型为主。在理论上应具备：对现代轿车的结构原理比较熟悉，掌握计算机应用知识，对传感技术、液压控制、自动控制技术比较熟悉，有一定的英语阅读能力，能直接阅读英文维修手册;在实践技能方面，应能熟练掌握和使用智能化的仪器来检测诊断和维修现代轿车出现的故障。“机电一体化”是当今 技术领域里的一个新学科，现代汽车可以说是“机电一体化”的典型应用，这就要求维修企业的从业人员素质与技能大大提高。
探访上海汽车博物馆，延续百年标致传奇，标致2008
今年由于疫情，基本上都待在上海市区，也没什么机会出去自驾游。有天听朋友说起上海安亭有座汽车博物馆，说里面有许多老爷车，而且里面好象有一台法国标致的老爷车，这立刻提起了我的兴趣，毕竟我也一名标致车主，趁着天好，开着我的标致2008过去一探究竟吧。
上海汽车博物馆位于上海嘉定安亭的汽车博览公园内，2007年1月正式对公众开放。场馆占地11700平方米，建筑面积27985平方米，建筑高度32.45米，总展示面积约1万平方米。
汽车博物馆内部设立历史馆、珍藏馆、探索馆以及临展区等4个功能不同的展示区域。馆内展览了比较具代表性和贡献意义的20余个品牌的经典古董车。其中包括， 上 辆汽车与中国若干 的汽车。五大国民之车：福特T型车、雪铁龙2CV，大众甲壳虫，菲亚特500、丰田花冠等各款车型。
上海汽车博物馆门票价格60元，通过一些旅游 购买的话价格是55元。
可能由于是工作日的关系，参观的观众也并不是太多，凭票进入馆内后，根据电梯前的楼层介绍可以看到主要的展区集中在一层和二层。
上海汽车博物馆一层的历史馆以百年汽车历史发展为线索，将汽车发展历程中各个重要阶段整合为序馆、探索与诞生、实用与量产、流线与速度、多样与精彩、运动与驾驶、节能与电子、中国汽车工业等8个主题展厅，通过精选的20余部经典代表车辆以及重要事件的介绍，展示 汽车发展的历程，反映汽车对人类社会发展的重大影响。
1882年国工程师威廉海姆.戴姆勒用电火花为发动机点火的自动点火装置，然后，在这一发明的基础上制造出 的汽油发动机。这种发动机每分钟900转，结构简单紧凑，而且能产生很大的功率。1883年，戴姆勒完成了这种汽油发动机，第二年开始装配在二轮车、三轮车和四轮车上，制成了汽油发动机汽车。特别是1886年制造的汽油发动机四轮载货汽车，装有1.5马力的发动机，时速达18公里。橱窗里展示的模型就是这台 上 辆真正配有发动机的四轮汽车。
1886年德国的卡尔·本茨制造出 上 辆以汽油为动力的三轮汽车，于同年1月29日立案获得 。因此1月29日被认为是 汽车诞生日，1886年为 汽车诞生年。该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机，785cc容积，0.89匹马力，每小时行走15公里。该车前轮小，后轮大，发?动机置于后桥上方，动力通过链和齿轮驱动后轮前进。
与 上 台车摆放在一起的是我们 的 台自主研制制造的红旗CA72，红旗CA72是在技术极为落后的条件下诞生的，造就了奇迹般的创造历程，寄托了人们对民族汽车的深厚情意，以一种巨大的精神力量鼓舞着一代人。红旗是中国汽车梦的开端，是 ***的首席座驾，是外交最高礼遇的象征，也是中国汽车 享誉国际的一面旗帜。展示的这台红旗CA72曾在1959建国10周年之际，和其他9辆原型车一起作为最早的一批CA72在 广场上进行展示，它们缓缓驶过欣喜的人群，接受人民的注视和欢呼。
在一层走道的两侧墙上，一些在中国汽车文化占据重要时间节点，也以文字的形式向观众一一道来。
上海汽车博物馆二层的珍藏馆由博物馆原古董车馆全面升级而成，展示面积近2000平方米，于2014年4月全新对外开放。展示空间包含“沸腾年代”、“流金岁月”、“一路飞驰”、“摇曳车影”、“迷你韵味”及“ 梦想”“传奇汽车”等七大版块，展品涵盖百年间出品的近四十款珍贵古董车。在这么多古董车中，我一眼就看到了这台标致的39型车，似乎与它有着一种莫名的羁绊。
标致汽车的历史可谓悠久，标致品牌是 上汽车品牌中第二个历史最悠久的品牌。18 ，法国标致汽车公司就已经开始制造汽车。1890年， 辆燃烧汽油的标致牌“2型”（type?2）汽车在瓦朗蒂涅面世，次年开始批量生产。
标致39型车于1902年开始生产，它的外形已接近于现代的汽车，4缸汽油发动机、3档变速器，充气橡胶轮胎等，其配置让汽车的动力更充沛、操控更方便、行驶更平稳；锃亮的铜质大灯，做工 的 座椅，华丽和谐的色彩，更加增添了它的高贵品质，给人感觉雍容而典雅，气度非凡。
标致39型问 年的产量就达百辆，成为当年法国汽车获得市场成功的范例，当时能拥有一辆这样的汽车并开着它出游， 是那个时代财富和时尚的象征。
车头两侧的铜质前大灯，透镜面积巨大，依靠蜡烛提供光源。
漂亮的木质十幅轮毂搭配那个时代刚刚开始使用的充气橡胶轮胎，这颜值也是相当高了。
这两个做工 的 座椅，即便放在当下看上去依旧很有质感，坐在上面应该是比较舒适的。
相较于气度非凡的外观和做工 的座椅，这台标致39型车的操控系统似乎有那么一点“简陋”。
标致汽车诞生的恰逢20世纪初，那是一个新技术、新理论、新发明不断的推出，一切在萌芽，一切皆有可能的时代，当时的人们或许无法预知汽车未来能发展到何种程度，但对汽车所展示出的力量和速度已深深着迷。
传承近百年的标致品牌自诞生起集 、魅力和情感于一身，目前标致品牌在全球160个 建立了销售网络，拥有近万家销售网点，2020年，标致（PEUGEOT）名列《财富》 500强榜第101位。
博物馆二层除了国外的那些古董车，国内的不少老爷车也在此展示，比如这台1970年的上海牌敞篷车，这是一台极为少见的高级检阅用汽车，是那个时代专门为接待外宾和 庆典设计制造，该车体现了当年中国轿车端庄、典雅和重视民族尊严的设计理念。
除了实车展示，二层展区还有一批老爷车的车模展示，看起来也很 。
除了博物馆的一、二、三层的展区，步行楼梯上还有不少古董车型，大家可不要错过哦~
这台东风标致全新一代2008我也开了几个月了，但对于他的外观颜值，我依旧沉迷之中，无法自拔。狮爪式LED前后大灯、獠牙式LED日间行车灯、18英寸锋行双色轮毂以及锋刃切割立体身线，整台车无时无刻不在散发着年青动感的气场。
车内空间也足够的宽敞，后排偶尔坐满3人也毫无压力。
这摩登橙的车身颜色也是足够的吸引眼球，让我每到一处，都能收到一大波的注目礼。
东风标致?2008一如百年前的标致39车型，外观雍容而典雅，气度非凡，操控更方便、行驶更平稳，这似乎也是法系车型一贯给人的印象，每当我开着这样一台小型SUV穿梭在城市中，感受他带给我的力量与速度，仿佛百年前标致带给人们的惊喜一样。
整个上海汽车博物馆总体给人的印象很棒，非常值得花上一段时间来参观一下。这次与标致39型的相遇，也让我对标致品牌、历史有了更深一步的了解。
时间这东西，?虽然无法触碰，?但他所积累的沉淀，?会给予我们许多许多。?就像百年标致品牌，?在时间的长河中，?不断的推陈出新，?紧跟汽车发展的潮流，?在一次次机遇中，?延续着，?创造着。
山地车和公路自行车有什么区别?
该贴来自“人人单车”ID：红发波拉 关于公路车还是山地车的问题
看网上有不少关于纠结于山地车还是公路车的问题，看得我很郁闷，美国人根本就没有这种讨论啊。于是写写自己的亲身感受和思考吧，和大家分享，欢迎大家参积极与讨论。写得有点长，耐心看。
首先我觉得大家对于这个问题有很多误区呀。
大家常见的误区无非这么几个：
1．山地车可靠性比公路车高，比较泼辣，皮实耐用，不扎胎，公路车老扎胎。
2．公路车通过性差，不能走烂路。
3．公路车不安全。
4. 公路车不善于爬坡，山地车爬坡更容易。公路车是跑平路的，山地车才是爬坡用的。
5．公路车姿势很不舒服，不容易上手。
这五点都貌似有道理，但实际都站不住脚。我后面会一一分析。
个人认为“山地车” 和 “公路车” 这两个称谓是不大贴切的。国外很多自行车厂商的官网是不这么分类的，比如，捷安特的官网上，山地车属于 “ off-road” 或者 “off-pavement ”这一类，此类还包括 越野公路车和速降车。公路车，铁三车和城市车属于 “on-road ” 或“ on-pavement”， 也就是说，公路车本身就为用于铺设过的路面而设计的，凡是普通汽车能跑的路，就是公路车能跑的路。在Focus 的官网上，分类是： 没有路的山地路段，专业的技术路段，有铺设的城市自行车道，柏油马路，和丛林/草地路段。可见，很多大的自行车厂商在官网上都会按照不同的道路状况来进行细致分类，而绝不会简单分成公路车和山地车。这两个称谓本身就是很笼统的，不确切的。山地车在山区公路上一样笨重，一样不如公路车好使，不是吗？关于几个大家常见的误区，我想根据我个人的经验一一分析。我骑车快一年了，公路山地都骑过，山地车只是当做上学代步用，公路车是锻炼，比赛和跑长途用。
1.“山地车可靠性比公路车高”，这可能是大家最常见的看法了吧。我认为， 公路车可靠性未必差，扎胎几率也未必高。我觉得大家之所以有这种看法 是基于三个原因，一个是国内劣质公路车泛滥，二一个胎压不够，三一个是理所当然先入为主的主观臆想。 我先晒晒我自己的扎胎记录吧： 本人 辆公路车是钢架，花了900块人民币，在国内跑了1500公里，后轮扎胎两次。第二辆公路车花了1100 块人民币，在国内跑了 1000 公里，从未扎胎。现在这第三辆花了 1100 美元，约合7000 人民币，在美国跑了 1400 公里，从未扎胎。现在的铁三车花了1600 美元，约合 11000 人民币，因换过码表，总里程不详，从未扎胎。自己是校自行车队的赛手，跟着校队出训练大约半年多了，只碰到过一次有队友扎胎的情况。在上周比赛中，那样的骑行强度下，队里也只出现了一个扎胎的。也就是说，我一共只扎过两次胎，全都是在一辆最破的车子上出的。有的人听说过，我的表哥贪便宜买了一辆 750 块的公路车，结果半个月内跑了400公里就扎了7次胎，外加爆了一次胎（放炮了），导致失控伤了一个人。我只跟着老家单车俱乐部的车友出行两次，遇上扎胎的除了我表哥之外全是山地车。 的铁人三项运动员 Chris Lieto 的一辆Trek TTX六年只出现了一次扎胎的事。 反倒是看看本地的和外地的单车论坛上，车友们的出行记录里，山地车扎胎的事可是一点也不少啊。
大家看出来了吧，好车是几乎没有扎胎问题的。公路车本身要求轻量化，简单化，该省的就省，所以要在同时保证可靠性，公路车对材料材质要求就必然很高，导致合格的公路车价格必然高一点。美国自行车店里的公路车一般几乎没有600美元以下的，最普遍的价格集中在 800-2000美元之间，山地车倒是最便宜 200多美元就能买到。就像我刚才提到的表哥半个月扎八次的车子一样，这种车子在美国是没人买，也没人敢卖的，出了事店主要负责的，有可能吃官司的，有质量问题店主要无条件退换的。你要是买个1000块的公路老扎胎，你换个5000块，1万块，3万块的公路车试试，看它还扎不扎？说到底，国内极低端公路车泛滥，这类车子本不该出现，1000来块钱不到2000块甚至不到1000块的公路车只能说明质量和安全性打了折扣，不是什么”性价比"和“入门级”。这种现象我觉得是“中国国情”决定的，这词虽然听着有点像敏感词们爱说的话，但是这是个店家无义务退换，出了门不负责的地方，商业 的缺乏 和老百姓尚不宽裕的钱包催生了这种超级精简版的劣质公路车，这种车子在美国可以算是“不合格产品”。这些东西的存在难免会影响到公路车的声誉。公路车就应该比山地车贵一截。说扎胎 率很高，那是劣质公路车的情况。
公路车开口胎一般要打到110 psi，胎上写着“maximum pressure 110 psi， 实际上完全可以打到 110， 大约7个大气压吧。胎压低了自然容易扎胎。 ”气打足了了容易爆胎“这一 ”常识“ 可能是原因吧。即使是夏天训练我们校队的车都会打到 110psi （有的胎最大气压高于 110). 比赛用的管式胎气压会更高。如果你的车胎在110 psi 爆了，那说明你的车胎属于上面的劣质货。
最后一个原因，有多少人真正统计过某个时间段内某个范围内车友公路车和山地车每一千公里的扎胎次数呢？如果有，数据说话。如果没有，那么这个”公路车比山地车容易扎胎”的结论还科学吗？难道不是笼统的感性结论或者根本就是主观臆测吗？山地车的车胎更厚吗？强度更大吗？有多少人两种车都骑过并且经验多到足够做出一个有价值的感性结论呢？如果公路车很容易扎胎的话，那么环法车手该怎么比赛呢？他们可是 23天 3000多公里呀！好的公路车外胎都是覆盖着凯夫拉纤维的，这种胎是要比山地车胎贵一大截子的。公路车对于大部分中国人来说是个新鲜玩意，一看到这么纤细的轮胎，有不少人会理所当然 不假思索 先入为主地得出“细轮胎不结实“的结论，不是吗？“山地车不扎胎”的想法很多时候恐怕只是个自我心理安慰吧？2. “公路车通过性差。”
公路车通过性确实差，但是问题是你要跑什么路。公路车在烂路上通过性肯定差呀，但它根本不是为到那种地方跑而设计的。就好比马虽然跑得快，通过性好，但是你要拿马来拉重物，耕地，那就别怪马不行了，马就不是干这个的，牛才是。
山东的路可以算是车手的天堂啊，在美国都没见过哪个地方的公路比山东要好。美国的路是只给汽车修的，因为美国人真正开始重视自行车也不过是最近十几年二十来 情，最初是根本不考虑自行车的问题的。而中国的路肯定要自一开始就要给自行车和电动车考虑到。所以美国城市里的路说实在的，要多难走有多难走，30° 的上下坡，砖铺的，石板铺的，鹅卵石铺的路面，全是坑和缝的路面，让树根给顶扭了的，打过补丁的，30°的下坡+连续急转，长了苔藓的路面，很多地方还没有自行车道，不来到这里没法想象有多难走。山东要山有山，要平路有平路，不像西雅图，找不到2公里以上的平路。
总之，我觉得山东车手实在是很幸福，生为山东人我觉得为这一点很自豪。所以我要说，选什么车看你的目的是什么，是主要跑柏油马路，还是主要是想去野外或山上跑越野路段。你总要做个选择的，你不可能用一辆车子两者兼顾的，要想兼顾就必然牺牲某一方面的性能。再说了，你想要找山地车跑的越野路段，恐怕你在东营这地方还不好找吧，全是平路，全是柏油马路，东营的路算好的了。你就是真想越野，也找不着能让你越野的路，大多数时候你还是在公路上跑吧。那些偶尔有些颠簸的路段，比如村里的，有些坑的，等等，说实话，公路车都完全能胜任，想想环法的鹅卵石路段吧，他们是怎么跑的？有人骑山地车吗？。
美国人也骑山地车，山地车就是美国人发明的，但是美国人骑山车无非四类用处：短途通勤，特技，越野，参加山地赛，没有人把骑山地车轧柏油路作为运动的，除了几个腰腿不好的老头老太太。凡是周末出来在路上骑自行车并把它作为运动的都是骑公路车的。美国人一提到“自行车赛”是默认为公路赛的，山地赛会特别说明这是山地赛。大家整天听说“环法自行车赛”，什么时候听说“环法公路赛"了？你有听说过有环法赛，环意赛，环西赛，环加赛，环中国，环加拿大，环加利福尼亚，环澳大利亚，环瑞士，环湖赛，环岛赛，等等等，听说过有和这些齐名的山地车赛吗？美国的自行车店里几乎都是公路车为主，展台最前面和橱窗里的的几乎都是公路车，这才是主打，山地车都放在后面的角落里。有的自行车店甚至只经营公路车和计时 。甚至有很多自行车厂商都是不做山地车的，比如 Cervelo，Pinarello，Quintana Roo，Ceepo, Argon 18，Bianchi，De Rosa，还有Kestrel，或者只做很有限的山地车的，比如 Colnago。即使是Trek 这种做山地车比较多的美国品牌，其最高水准和最大投入也不是在山地车上，而是在公路车上， 的Madone 6.9。即使是最初发明山地车的Gary Fisher 这种老牌， 山地车厂家，也不敢完全放弃公路车。3.“公路车不安全。”
这个不能简单地说“不安全”。到底公路车和山地车在同样条件下的事故几率哪个大，山地车运动和公路自行车运动的事故几率哪个大，（注意是山地车运动 和公路自行车运动）有人统计过吗？还是老问题，没有科学分析和数据的支持。的确，公路车的很多部件的结构强度都不及山地车，但是公路车本来不该去承受那么大的力的，它本来不该去跑那个遍地碎石的山路或者那个全是坑的土路的。和山地车相比，公路车最大的缺点在于外胎抓地力小，制动效果差，易打滑，但是这些性能相对于柏油公路这个良好的路况来说已经足够了。车闸，车胎本身质量不过关的问题造成的安全隐患是一部分，路况，天气和车手本身原因又是一部分。最后别忘了，影响安全的最大因素是人，而不是车。人不知车，不出事才怪呢。
4.“公路车不善爬坡。”
这个很令人无语。可能是因为公路车的2*10 变速的原因吧。但是问题是标准的公路车都是这样的。那些3*9 的27 速公路车都是初级的车子。公路车是为公路设计的，凡是普通汽车走的路都是他能走的，所以本身的速比没有问题，问题在于要么你体力太差，要么你不会摇车。不管是多么陡的山路，只有路面平整，公路车爬坡都会比山地车 得多。我骑了这么久的公路，还没碰到过我上不去的坡。说“山地车是爬坡的，公路车是跑平路的”，此言差矣，公路车是爬坡的，计时 才是跑平路的。5.“公路车姿势很不舒服，上手慢。”
这个我不知从何而来，不知道是谁试骑了一下公路车就得出的结论。我是公路和山地都骑的，也骑计时 。所以我觉得横向比较，我在这个问题上比较有发言权。要我说，我是直接上手公路的，我用了三周就完全习惯了，过了这三周，公路车就是很舒服的了。这和锁鞋一样，都必须要经过一个阶段而已。这三周时间也许比山地车要长，但是和咱们好几年的骑车生涯相比，这个算得了神马？我从公路车换到铁三车还需要一段时间适应姿势呢。再说了，咱们是出来运动的，图个健康和开心的，不是出来图舒服的。 和普通单速代步车相比，山地车跑平路明显更舒服，制动性能也更好，因此操纵更直接，更简洁，顾虑和注意要少得多。但是公路车就不一样了，骑公路车对车手的骑行技术要求更高，需要适应和学习的东西也更多，于是很多人就犹豫了。这就像，你学完高中数学，如果再去学大学数学，可能会感觉很难，但是你再去学初中数学，肯定容易得多，这上手多快呀。一个道理，大家几乎都是由普通单速代步车换成的山地车，这个姿势转换是很轻松的，是不需要什么适应的，但是要由单速代步车换到公路车呢？就不那么轻松了吧，于是望而却步，从此不再尝试公路车。人总是懒惰的，总是对于新东西，和自己不熟悉的东西有种先天抵触的。说几点，别忘了，公路车出现将近 100年了，而山地车不过只有30的历史。欧美人最早发展起来的是公路自行车运动，山地车和小轮车都是最近 30来 ，公路越野赛还不到20年的历史。对于欧美人来说，山地车是个比较新的玩意，公路车才是王道，也因为他们道路一直很发达，所以公路车几乎约等于自行车了。在美国英语中“ ”指的就是“公路 ”。山地车最初是由 加州几个愣头青在1980 年前后发明的，最初设计目的是特技+越野，后来才是主要是越野，所以山地车多多少少有些“愣头青”色彩。“ ”这个玩意最早出现在中国并兴起是在90年代，时兴山地车，当时的道路状况还远没有现在这么好，大家清一色的是喜欢山地车，相反，公路车反而出现很晚，只是近几年才在民间兴起，所以在现在中国人的思维定势里面，大家先入为主地认为运动自行车就是山地车，山地车才是王道，公路车则是个新鲜事物，有些“异类”，和欧美正相反。除了经济原因和路况原因之外，还有自行车行业和自行车运动发展不成熟和人们跟风随大流的问题。很多人一股脑地买山地车只是在跟风随大流而已，随着一开始的山地车潮就跟着买了山地车（大家想象，你买车时的建议最多的来自哪里？是不是别人，车友，朋友？）而并不清楚自己到底需要什么，什么更 。你随便找个单车俱乐部看看里面公路车的比例就基本上能确定这个俱乐部的水平和成熟程度了。我感到很诧异，一大堆身体健壮的大老爷们骑着山地车在编队跑柏油马路，仔细一看甚至年轻人也在里面，感觉很古怪，很别扭。甚至有山地车跑柏油路的这种比赛，恐怕也是中国人的独创吧。 美国人不是每个骑车的人都骑公路，但是在柏油马路上跑的人几乎没有一个不是骑公路。美国人骑山地车作为运动的人不少，但是他们会去山地赛段，去荒山越野，去竞技场玩特技，是 不会拿来压柏油马路的。美国自行车行业发展得很成熟。可供选择的自行车种类很多。除了公路和山地之外，很大地一部分是 休闲车，通勤车，城市车，平把公路，越野公路车（也叫全地形公路），古典车，旅行车等等介于山地和公路之间的这些中间车型。公路 和 山地只占据了多如牛毛的自行车分类中的很小的一部分。目前国内的自行车种类选择尚很有限，除了山地就是公路或旅行车，很少有多少中间车型的选择。有些人，比如中老年人，不需要速度，也不需要比赛，更需要舒适和方便轻巧，于是这些中间车型就为他们提供了广阔的选择空间。再过几年这些车型在国内会多起来的，因为有需求在那里放着。
我的最终结论是：如果你主要就是想去越野，登山，或者速降，或者跑山地比赛，或者玩特技，或者负重很多东西去几千公里外旅行，那就建议骑山地。除此之外建议一律骑公路。我指的是合格的公路，别买那些梁变，钢架的，或者十三四公斤的，不到2000 来块钱的车子，没有意义。如果公路车不习惯或者不需要速度，或者身体条件不允许，或者主要是上班上学用，而且又中间车型可选择，那么选择中间车型。即使是爬坡，只要是柏油路面路面还算平整，公路车也比山地车 很多。我这么说不是因为”公路车是王道“，而是因为在柏油路上，山地车的效率实在太低，太浪费。山地车为什么跑柏油马路不合适？我认为有几点。
1. 最根本的，山地车根本就不是为跑平坦柏油马路设计的，就像牛不是来跑高速的一样。
2. 山地车上面的太多的设计在柏油路面上都没有用的，比如这么宽的车胎，减震前叉，碟刹，等等，柏油路面这么好的路况根本不需要这些东西呀，完全是浪费钱，这么多减震会浪费能量，减慢速度，大大缩小你的单日活动半径。大家最近是否发现附近能骑车去玩的地方越来越少了？大多都玩遍了？那是因为骑山地车的人活动半径太小了，大约出不了100公里，老在这么个小地方转悠。换成公路车的话，你的活动半径会增加的150-200公里，如果能够很好的进行密集跟车的话会更远。另外，山地车的身体姿势给你增加了大量风阻，又是一个能量浪费。
3.山地车太重，至少在大部分人能够负担的范围内，多余的结构带来大量死重，浪费能量，碰到上坡就傻了。
4.山地车本身也不是为长途骑行设计的。大多数人都明白公路车把必须和肩等宽，否则骑久了不利于背部健康和舒适。公路车为什么这么设计，因为公路车是给长途骑行设计的，不关跑长途旅行也好，比赛也好，动辄一天一两百公里，很常见，公路车一般可以有多重抓把方式以满足不同情况下的需求和休息的需要。山地车呢？有几个是符合车把宽度=肩宽的？山地车之所以车把宽是为了在困难路段更好的操纵，根本不是为长途骑行设计的。大家看山地赛有距离很长的吗？有像公路赛一样一两百公里的吗？恐怕没有吧。你长时间按照山地车的姿势骑行，而且抓把方式没法改变，很容易对背部产生不利影响。
5．你骑山地车跑长途跑平路，要上锁鞋会上神马类型的锁鞋呢？山地锁还是公路锁？上公路锁肯定很别扭，很古怪。上山地锁？问题又来了，山地锁不是为长途骑行设计的，它的锁点接触面很小，长途骑行极不舒服，容易对脚底的某一点产生过度压迫，不利于足底健康。说到底，山地车根本就不是为长途跑公路设计的。
6.山地车的齿比不适合跑长途。公路车的齿比变化很细腻，档位较高，后变速一般是10速，其速别范围较小，仔细看可以看到，公路车的齿轮从则面看像是一个细长的喇叭形，而山地车则是很扁的梯形。山地车为了上山，为了适应多种地形，档位要低很多，拿来跑柏油马路，那些低速档位根本就是浪费，死重，而且档位间隔大，变化粗犷，远不如公路车细腻，这一点在长途骑行中很不利，这说明你只能去让自己适应有限的几个跨越很大的速比。在跑长距离中，合适的速比和合适的踏 组合是极为关键的，而为了找到这个最佳组合，只有用公路车的细腻变速才能满足这个要求。
7. 出门你老在公路上骑山地车，本身速度慢，你想去提高的动力就会不足。就像，骑马的时候你会希望马跑的快一点，你在骑牛的时候还会考虑这个牛跑的快还是慢吗？公路车在欧美占主流近 100年了地位都没有被动摇，山地车出现30多年不还是在角落里，没有丝毫动摇公路车的地位吗？欧美人几十年的经验是有道理的。
最后，我总结一下我认为的可能造成大家一股脑买山地车的原因，看看是否贴切。
1. 先入为主，理所当然地认为运动自行车=山地车，以山地车为正统，以公路车为异类，甚至不知有公路车这回事, 或者根本不熟悉公路车性能。
2. 跟风随大流，自己没有思考自己到底需要什么。
3. 山地车比合格的公路车便宜，注意我指的是合格的公路车。
4. 店里卖的山地车多，公路车的选择很少。
5. 次上手的感觉是山地车更舒服。从单速代步车转换到山地车更容易。
6. 身体不好，身体条件的限制。
7. 想去越野，喜欢刺激。
8. 有我在前面提到的五个误区。
我觉得，未来在中国公路车和中间车型的比例会上升，山地车的比例会下降的。另外，建议大家集体出行的时候 最好 车型，公路的队伍里面只有公路的，山地的队伍只有山地的，不同速度和性能的车型混杂在一块不安全，也不 。
末了加上一句，对于那些确实想用一辆车子兼顾柏油路上的速度和 通过性的车手来说，推荐一个很好的选择，就是公路越野车，也叫全地形公路车，或者越野公路车，英文叫 cyclo-cross。去百度百科”公路越野“。这种车是兼顾速度和越野能力两种性能的很好的车型选择，平时可以跑越野，换成公路轮组就可以和公路车几乎一样跑（这次比赛就有人骑着这种车）。买不到的话也可以由公路车改装。国内貌似这种车型还不多。
作为结尾，送给那些还在犹豫的人一句话：公路车+ 合理编队=令你难以置信的速度和效率。而你为此所需付出的，只是一个观念的转变。
中班安全教案
作为一名教学工作者，常常需要准备教案，借助教案可以让教学工作更科学化。教案要怎么写呢？以下是我帮大家整理的中班安全教案9篇，欢迎阅读与收藏。
中班安全教案 篇1活动目标
1、遇到突发事件时，幼儿能及时快捷地撤离到安全地带。
2、幼儿熟悉安全撤离路径，提高自我保护潜力，增强安全意识。
活动准备
1、幼儿、家长和教师共同收集报刊、杂志、电视报道中有关紧急撤离的事例或。
2、班级紧急撤离图。
活动过程
1、组织幼儿观看录像或，让幼儿感知遇到突发事件给人们带来的危害(煤气泄漏;火灾等)。
提问：“如果遇到突发事情时怎样办”引导幼儿说说自己的见识和感受。明白遇到突发事件不要慌，有秩序地撤离能够避免危害的发生。
2、出示班级撤离图，带幼儿观察并找出班级在紧急状况下撤离的路径和位置。
引导幼儿讨论;为什么撤离时要走图中标注的路径使幼儿了解图中标注的撤离路径是离户外安全地带最近的一条通道。
3、带幼儿观察撤离路径的条件(几层楼梯、弯道状况等)，引导幼儿讨论：怎样走到达安全地带最快启发幼儿讲述撤离方法和注意事项。如能够分成两队，沿楼梯两侧迅速撤离;按顺序，不拥挤;听老师指挥等。
4、熟悉警报录音，组织幼儿“实战演习”。听到警报声音时，在老师的带领下，按图标路径迅速撤离到户外安全地带。如幼儿在撤离状况下出现拥挤、用时过长等状况，教师带幼儿查找原因，再次演习，使幼儿掌握正确、快捷的撤离方法。
活动延伸
1、将幼儿撤离时的正确方法，用照片或绘画的方式呈此刻墙饰上。
2、向家长介绍活动状况、目的，请家长带幼儿熟悉小区居住环境，寻找紧急状况下撤离的路径和安全位置。
3、教师或家长带领幼儿了解生活环境(幼儿园、公共场所)中都有安全通道及出口，认识紧急出口标志。
中班安全教案 篇2设计意图：
药品是幼儿日常经常接触的物品。花花绿绿的药品会让幼儿误认为是糖豆而吃进肚里。近阶段又是春季感冒多发期，幼儿园吃药的小朋友人数进入了一个高峰期，有些幼儿看见别人吃药也会觉得很好玩也有的幼儿感觉到老师喂药是和老师一次亲近的机会，因此出现有的小朋友在不感冒时也拿一些药来吃。针对这些事件，我觉得有必要让幼儿了解一些药品的常识和吃药的安全，以此来提高幼儿判断事物的能力。从而提高幼儿对事情的预见性，预防悲剧的发生。
幼儿生活在家庭、幼儿园和社会的环境之中，意外事故的发生常常是不可避免的，但是通过学习一些自我保护的方法和技能，变消极躲避为积极预防，就能够把各种意外伤害发生的可能性降低到最低限度。因此我设计了这个《吃药安全》的安全活动。
活动目标：
1、了解随便吃药的危险性，懂得生病时要根据医生的诊断服药，不可多服或误服，了解多服或误服的危害性。
2、分享制作小药箱的快乐。
活动准备：幼儿园中班安全 教案
1、收集社会上因吃错药而导致不良后果的实例。
2、制作小药箱的材料：纸，固体胶，剪刀，彩色笔人手一份。
活动过程：
一、故事导入教师：“春天来了，天气一会热，一会冷，我们很多小朋友都感冒生病了，看看我们的小药箱里都放着各种各样的药品。这些药呢，都是我们小朋友的爸爸妈妈拿来给老师的，然后老师帮小朋友们做好服药记录，饭后给小朋友按量服用，这样小朋友就不会吃错药了，可是有一个名叫牛牛的小朋友，他却乱吃药，下面就让老师给小朋友们牛牛乱吃药的故事。
二、教师讲述实例，引导幼儿分析实例1、教师讲述实例：牛牛一个人在家，突然肚子不舒服，他打开家里的小药箱，看到了一种妈妈曾经给他吃过的药，牛牛想：上次感冒时妈妈就是给我吃这样的药，病就好了，现在，我把这个药吃下去，肚子就会舒服的，牛牛拿起药想吃。
2、幼儿讨论：牛牛能吃这种药吗？为什么？
答：不能，因为（1）吃药必须在大人的看护下吃药（2）因为病情不一样，上次是感冒，这次是肚子不舒服（3）吃下去会中毒的。
小结：药物种类很多，每一种药都有不同的用法来治疗一个病。但不能乱吃药、乱用药，用错了药、吃错了药，不但治不好病，反而会引起更大的麻烦，甚至还有生命危险。
3、如果你是牛牛，你会怎么办？
（1）打电话给爸爸妈妈。
（2）叫邻居的叔叔阿姨带你去医院。
（3）打 1204. 教师总结三、教师讲述乱吃药而导致不良后果的实例1、讨论：生病吃药时要注意些什么？（要听医生的画，吃药时要有大人帮助，小朋友不能自己拿药、自己吃药）2、请幼儿当医生，说说怎样吃药才安全？
四、制作小药箱
中班安全教案 篇3设计意图：
幼儿安全乘车的问题关乎幼儿生命安全的一个大问题，是幼儿家长非常关注的。在安全乘车方面，我发现有许多孩子不会正确的安全乘车，（自行车、公交车、小轿车），常常导致一些安全事故的发生，因为幼儿年龄小，幼儿对一些安全乘车知识比较缺乏，为了加强幼儿自我保护能力及自己照顾自己的能力的培养，让孩子养成正确的安全乘车的良好习惯，变孩子的教育需求转化为教育目标，特别设计了此次教育活动。
活动目标：
一、学习安全乘车的知识。
二、掌握一些必要的自我保护的方法。
三、幼儿能够乐意参与活动。
活动准备：动画课件（自行车（电动车）、公共汽车、私家车）场景
活动过程：
一、谈话：小朋友们是怎样来幼儿园的?(自行车、公车、私家车)走路来了，提示一下走便道。
二、教师为幼儿出示场景和播放动画课件,提出问题，启发让幼儿大胆的表达教师：你们都是这样来幼儿园的。那么小朋友们说说你怎样来乘自行车？应该注意些什么？你应该怎样做？
（一）播放乘自行车的课件，引导幼儿学习安全乘坐自行车的知识，学会自我保护。
教师总结：说儿歌小小手扶座椅，小脚丫，踩着A，不前探、不后仰，安全 要牢记。
（手扶扶手、脚踩踏板、身体贴近父母，不后仰，不探头）
（二）播放乘私家车的课件。引导幼儿学习安全乘坐汽车的知识，学会自我保护。
提问：
（1）、这样做对吗？哪不对？应该怎样做？
提问：请小朋友说一下怎样乘自行车最安全，播放安全正确乘车的。
教师总结：（小汽车嘟嘟嘟，安全乘车要知道，上车系好安全带，坐在座上安静好，车内按钮很重要，小手不摸也不挠，做个安全的小宝宝）。
（三）播放乘公交车的课件。引导幼儿学习安全乘公交的知识，学会自我保护。
教师：有一小朋友叫平平，他要去姥姥家？都发生什么事了？
教师：请小朋友说一下怎样乘公交车最安全，播放安全正确乘公交车的。
教师总结：（公车到，要礼貌，先下后上不摔倒，上车记得找扶手，不能玩耍大声闹，左右都有过往车，头和身体保护好，到站了，不要急，靠边停车后起立，双脚才能站的牢。）
三、归纳总结，情景表演式，进一步提升经验。
刚才你们都很棒，今天边老师要乘公交车带你们去公园，在等公交车、上车、坐公交车、下车的时候我们小朋友一定要注意安全哦！好！来跟着老师去公园.。（边表演，教师说安全儿歌）延伸活动把学到的安全乘车的好方法做成安全宣传画放在幼儿园的宣传橱窗里好不好。
活动反思：
"这样乘车最安全"的活动关注幼儿的感受与体验。教师采取多种手段和方法，创设情境，激发幼儿直接体验为主，启发和鼓励幼儿在活动中的表达、讨论与交流为辅，引导幼儿在体验中学习安全乘车的知识，养成健康安全乘车的良好习惯。通过这次教育活动，孩子们在每天乘车中学会了安全乘车，大大降低了安全事故的发生。我想这次教育活动仅仅是一个开始，培养幼儿安全乘车的良好习惯要作为一个大的长远的教育目标来完成，为孩子一生的健康、安全打下坚实的基础。
中班安全教案 篇4活动目标：
1、感知皮肤在不同环境、运动前后的变化。
2、初步了解皮肤的功能，学习保护皮肤的方法。
活动准备：
1、幼儿用书：《身体小卫士》
2、木偶表演《皮皮历险记》，准备木偶"皮皮"、温度计、冷毛巾等。
活动过程：
1、教师引导幼儿感知皮肤在不同环境中、运动前后的变化。
(1)、启发幼儿说说在户外操场运动后皮肤的变化。
教师：皮肤在运动后有哪些变化(如变得红红的、有汗等。)(2)、教师带领幼儿来到有冷气的空调房间，引导幼儿说说皮肤在冷气房间里的变化，如感觉很冷、汗毛都竖起来了等。也能够先去冷的房间，后去锻炼防止感冒。
(3)、教师总结皮肤在不同环境、运动前后的变化，引导幼儿了解它的特征。
2、启发幼儿感知皮肤是人体的"外套"，让幼儿学习保护皮肤的方法。
(1)、引导幼儿讨论皮肤的作用。
教师：我们全身到处都是皮肤，皮肤对我们的身体有什么作用呢
(2)、教师和幼儿一齐看幼儿用书：《身体小卫士》。透过观看皮肤被烫伤、划破等，启发幼儿说说皮肤损伤时的感受，明白皮肤能够保护我们的身体，就像人体的健康外套。
(3)、引导幼儿说说日常生活中保护皮肤的方法。
3、比较皮肤在身体生病与身体健康的不同变化，让幼儿学习简单的处理方法。
(1)、组织幼儿讨论皮肤在生病时的变化。
教师：我们发烧时皮肤会发生什么变化(如：皮肤很红、身体很烫等)(2)、教师和幼儿看木偶表演：《皮皮历险记》。
教师：当小朋友发烧的时候，感觉皮肤是怎样的当小朋友身体健康的时候又有什么感觉
(3)、教师总结：皮肤能够调节人体的体温，皮肤在发烧时和身体健康时会不同。
(4)、引导幼儿讨论简单的保护皮肤的方法：当发现皮肤有变化的时候，能够及时高数 ;在 帮忙下使用温度计，了解身体的温度;发热时用湿毛巾冷敷，尽量去医院等。
中班安全教案 篇5教学目标:
1、使幼儿掌握正确的上下楼梯的方法。
2、培养幼儿的安全意识。
3、使幼儿会上下楼梯
教学难点
走楼梯的正确方法
教学准备
1、印有脚印的楼梯。
2、准备几种动物玩具
教学过程
一、提问：“小朋友，你们会上下楼梯吗？”
“怎样上下楼梯才是最安全的？”（幼儿自由讨论）
二、教师讲述《小老鼠走楼梯》的故事，让幼儿讨论小老鼠走楼梯的方法是否正确，如果是你，你会怎么办？（自由讨论）
三、师生总结走楼梯的正确方法：
1、两脚交替上下楼梯，两手应扶好楼梯扶手。
2、上下楼梯时，要顺着脚印的方向走。
3、上下楼不推不挤，按顺序排好队。
四、实践活动：
组织幼儿分组练习上下楼梯，教师从旁指导，并提醒幼儿注意安全。
五、总结。
通过这次“安全上下楼梯”演练活动，增强了幼儿上下楼梯应靠右边走、不推挤等安全知识和技能，提高了幼儿的自护自救能力。
附：《小老鼠走楼梯》的故事
一只老鼠到森林里玩，看到一幢房子。小老鼠轻轻的推开门，看到房子中间有着很漂亮的`楼梯。走一格楼梯，楼梯就会发出好听的声音do、 re、 mi ……小老鼠可真调皮在楼梯上上上下下，一层一层的慢慢上，慢慢下。这时，他感觉太没有意思了，不如，跳着走吧，于是，小老鼠一个一个台阶的跳，后来，又两个两个的台阶跳，这时玩的正起劲，一不留神，两脚一滑，摔倒在地，小老鼠哎幺哎幺的叫妈妈，想起来，但是不敢走路了，过来了叔叔，讲小老鼠送到了医院。说小老鼠骨折了，需要在医院进行治疗。这时，小老鼠悔之已晚，以后再也不调皮了。
中班安全教案 篇6［设计意图］
日常生活中我们会用到许多标志，这些标志与我们的生活、安全息息相关，我们选择了几种与幼儿生活密切相关的标志，结合幼儿的生活经验，让幼儿认识并了解他们。
［活动目标］
1、鼓励幼儿在生活中做一个善于观察的有心人。
2、进一步培养幼儿的语言表达能力、观察能力、思维想象力和分析能力。
3、帮助幼儿认识生活中的一些常见标志，懂得基本的安全知识，提高自我保护能力。
［活动准备］
1、请家长协助带孩子在生活中观察常见的安全标志。
2、各种标志、若干。
3、布置好的“安全标志展览”
4、音乐磁带。
［活动过程］
一、教师组织幼儿在音乐声中进入活动室
并参观布置好的“安全标志展览”幼儿边看边说说自己认识哪些标志，它们有什么意义。（评析：幼儿在音乐声中进入活动，会有一个轻松愉快的开始，为活动打好铺垫。参观展，能给幼儿一个整体的印象，他们在看看说说的过程中，会互相学习，这也体现了纲要中提到的“注重幼儿间的相互作用”）
二、请幼儿讲讲自己知道的安全标志有哪些，丰富幼儿的认识。
师：你刚才看见了哪些标志？
幼：注意安全标志、防火标志、公用电话标志。
师：它们是什么颜色？
幼：有红的、有黑的、有蓝的。
师：它们各表示什么意思？
幼：安全标志表示应注意安全，防火标志让我们注意防火。
师：你以前还见过那些标志？
幼：我见过公共厕所的标志，我见过防电的标志。
（评析：幼儿看了展览后，再说出见过的标志，这样既丰富了幼儿的生活经验，又锻炼了幼儿的语言表达能力。）
三、引导幼儿认识几种主要安全标志。
1、出示饮用水的标志，师：小朋友们看，这张标志上有什么？
幼：是水杯。
师：那你猜一下是什么意思。
幼：是不是喝水的意思？
师：你们真棒，一下就猜出来了，这个标志的意思是“饮用水”。贴有这个标志的水是能喝的水。
2、 出示当心烫伤的标志，引导幼儿观察，师：这张标志上有什么？
幼：有一只手，还有一个冒热气的东西。
师：那你猜一下是什么意思。
幼：是不是表示这个东西很热；
幼：会烫伤吧！
师：又猜对了，这个标志是小心烫伤的意思。家里的锅、暖瓶都有可能烫伤小朋友，回家可以贴上这个标志。
3、 出示小心楼梯的标志，师：这幅图上有什么？
幼：一个人，还有一个台阶。
师：这个人在干什么？
幼：他想上台阶。
师：他上去了吗？
幼：好像是要摔倒。
师：这个标志的意思是“当心楼梯”，上下楼要注意安全。
4、 师：你们真厉害，都能猜出来，还有最后一张，瞧，这上边是什么？
幼：一个箭头。
幼：像是闪电。
师：这是一个拐弯的箭头，它表示当心触电。贴幼这个标志的地方，我们不能用手摸，更不能在这里玩，我们要远离这个地方。
（评析：教师边出示，边引导幼儿观察，让幼儿自己去发现上标志表示的意思，发展了幼儿的想象力、思维能力。）
四、认标志、贴标志竞赛，加深幼儿的印象。
1、教师出示各种常见标志，幼儿抢答，答对的幼儿得到一颗小星。比一比谁得的星最多。
2、出示各种场所图，如：电话亭、公厕、电源插座、锅炉等。让幼儿为其贴上相应的标志。比一比谁贴得又对又快。（评析：竞赛的形式能调动幼儿的积极性，让幼儿能体验到成功的喜悦。）
五、活动延伸。
组织幼儿在班内相应的地方贴上标志，如在饮水机上贴“饮用水”，在电视机旁贴“当心触电”，在暖气片上贴“当心烫伤”，在楼梯口贴“小心楼梯”。（评析：活动延伸的进行，既加深了幼儿对标志的认识，又在活动室的危险隐患处贴上了醒目的标志，时刻提醒幼儿注意安全）。
中班安全教案 篇7活动目标：
1、初步知道在生活、活动中容易发生危险的事，懂得避免的危险的简单方法。
2、知道不做危险的事情，有初步的安全知识。
活动准备：
1、教学挂图：《十只小花猫》。
2、36K卡纸，水彩笔若干。
活动过程：
1、听《十只小花猫》的故事，初步知道在生活、活动中容易发生的事情。
教师出示挂图讲故事。
教师：这些小猫都做了些什么事情？结果怎么样？
2、说说自己在生活、活动中发生或遇到过的危险的事情，讨论避免这些危险事情的简单的方法。
教师：你曾经受过伤吗？
教师：在我们生活和活动中还有没有不安全的东西和事情？小朋友应该怎么做才能避免这些事情发生？如：那着小刀在打闹会怎么样呢？跑的时候鞋带散了会怎么样呢？等等
3、寻找危险的东西
教师和幼儿一起找找班上或者活动区存在危险的东西，如插座、电源开关---。
引导幼儿怎么样去比开它们，不让自己受伤。
4、为危险的地方帖标志。
讨论：有什么办法能提醒我们大家在这些地方要注意呢？
确立制作标志的内容，如红点、大红叉叉等。
幼儿制作标志。
教师和幼儿一起在容易危险的地方帖上做的标志。
幼儿园中班安全游戏：十只小猫咪
活动目标：
1、初步知道在生活、活动中容易发生危险的事，懂得避免的危险的简单方法。
2、知道不做危险的事情，有初步的安全知识。
活动准备：
1、教学挂图：《十只小猫咪》。
2、36K卡纸，水彩笔若干。
活动过程：
1、听《十只小猫咪》的故事，初步知道在生活、活动中容易发生的事情。
教师出示挂图讲故事。
教师：这些小猫都做了些什么事情？结果怎么样？
2、说说自己在生活、活动中发生或遇到过的危险的事情，讨论避免这些危险事情的简单的方法。
教师：你曾经受过伤吗？
教师：在我们生活和活动中还有没有不安全的东西和事情？小朋友应该怎么做才能避免这些事情发生？如：那着小刀在打闹会怎么样呢？跑的时候鞋带散了会怎么样呢？等等
3、寻找危险的东西
教师和幼儿一起找找班上或者活动区存在危险的东西，如插座、电源开关---。
引导幼儿怎么样去比开它们，不让自己受伤。
4、为危险的地方帖标志。
讨论：有什么办法能提醒我们大家在这些地方要注意呢？
确立制作标志的内容，如红点、大红叉叉等。
幼儿制作标志。
教师和幼儿一起在容易危险的地方帖上做的标志。
中班安全教案 篇8活动目标：
1、培养幼儿团结友爱、相互谦让的好品质。
2、教育幼儿进出门时不挤不抢，集体活动时要有秩序。
活动准备：
1、课前带领幼儿有秩序的在户外滑滑梯并注意幼儿的表现。
2、歌曲《滑滑梯》
活动过程：
一、谈话活动：
教师组织幼儿谈话：刚才老师和小朋友在外面玩什么啦？怎样玩的？咱们又是怎样进的活动室？引导幼儿说出排着队，有秩序的滑滑梯、进出活动室等。
二、欣赏歌曲
教师告诉幼儿有一首歌曲也叫《滑滑梯》，请幼儿欣赏并尝试学着跟唱歌曲。
（ 遍请幼儿欣赏；第二遍教师范唱；接着教师分局分段教唱）
三、提问幼儿理解歌词
A。歌曲《滑滑梯》中，小朋友是怎样滑滑梯的？为什么要排好队，不推也不挤？教师引导幼儿说出推挤容易将小朋友推倒、磕伤。
B。小朋友们，我们每天都要上下楼梯，我们应该注意什么？应该怎样做？
引导幼儿在上下楼梯时，要排好队，不推不挤，不在楼梯上嬉戏玩耍，并且要抓好扶手靠右上下楼梯。
四、讨论：小朋友在什么时候还应注意排好队？为什么？；
教师引导幼儿回忆哪些时候容易发生挤撞，如：进门出门时；上下楼梯时、荡秋千时等等都容易推倒，发生意外伤害。
教师小结：大家集体出动、活动时都应排队，懂得谦让，有秩序的活动，反之，很容易发生危险，也是不礼貌的。
渗透方式：在一日活动的各环节，如：集体入厕、集体喝水、进出活动室、集体游戏等都给幼儿渗透排队、不推不挤、有秩序的进行活动。
家长工作：请幼儿在日常生活中，结合上下楼梯、进出门、公共场所等情景对幼儿进行相互谦让、遵守公共秩序等的品德教育。
活动反思：
在一日活动的各环节，如：集体入厕、集体喝水、进出活动室、集体游戏等都给幼儿渗透排队、不推不挤、有秩序的进行活动。
请幼儿在日常生活中，结合上下楼梯、进出门、公共场所等情景对幼儿进行相互谦让、遵守公共秩序等的品德教育。
中班安全教案 篇9活动目标
1.初步知道自己生活、活动中容易发生危险的事情。
2.能迁移已有经验，掌握避免自己受到伤害的方法。
3.有初步的自我安全保护意识。
活动准备
《幼儿画册》、电视机、视 转换仪。
教师的指导与注意点
一、情景导入，引入主题。
1.出示贝贝手受伤的。
师：贝贝的手受伤了，你知道是为什么吗？
2.小结：对啦，小朋友们说的都有可能，贝贝可能被尖尖的物体划伤了，也可能被小狗咬伤了。
二、出示讨论，知道生活中容易发生的危险事情。
1.师：调皮的贝贝经常会做一些危险的事情，我们一起来看看他做的到底对不对。
2.依次出示。
图一：贝贝在教室里拿着尖尖的棍子与同伴嬉闹。
图二：贝贝从家里的阳台上往下扔瓶子。
图三：贝贝在玩爸爸的打火机。
图四：贝贝在公园里从高高的地方往下跳。
3.判断对与错，说一说判断的理由。
4.师：生活中的你像贝贝这样做过吗？
三、迁移生活经验，掌握避免发生危险的做法。
1.师：在家里和幼儿园里，还有哪些东西容易引发危险？
2.小结：有很多东西都容易发生危险，小朋友不能随意去碰，比如尖尖的东西，易碎的器皿、煤气灶、电源插头等。
3.分小组讨论
师：在生活中我们怎么做才能不让自己受到伤害呢？
4.每组选出一名代表陈述观点。
5.小结：生活中，使用尖尖的东西要小心，不要把容易割破手的容器摔碎，不能玩煤气开关，不把手指伸进插座，开关门时要手握把手轻轻开关。
效果分析
活动中的安全对于孩子和老师来说都是头等大事，因此在日常活动中我也经常渗透安全教育，所以今天的健康活动进行的比较顺利。刚开始我运用情景表演的方式引导幼儿猜测贝贝为什么受伤，吸引他们的注意力。其次出示不同给予孩子们讨论的机会，并请幼儿自主判断对与错，几乎所有的幼儿都能判断正确。在最后的迁移经验环节，我可以事先找好一些，这样孩子们说到什么，我就可以马上出示，这样也就更直观形象，能让孩子们有一个更为深刻的印象。
中班防震小知识
1.防灾减灾小知识
防灾减灾小知识
人生命，要守护，十条法则要记住，一旦灾害发生时，及时应用心有数。
一、地震：遇地震，先躲避，桌子床下找空隙，靠在墙角曲身体，抓住机会逃出去，远离所有建筑物，余震蹲在开阔地。
二、火灾：火灾起，怕烟熏，鼻口捂住湿毛巾，身上起火地上滚，不乘电梯往下奔，阳台滑下捆绳索，盲目跳楼会伤身。
三、洪水：洪水猛，高处行，土房顶上待不成，睡床桌子扎木筏，大树能拴救命绳，准备食物手电筒，穿暖衣服度险情。
四、台风：台风来，听预报，加固堤坝通水道，煤气电路检修好，临时建筑整牢靠，船进港口深抛锚，减少出行看信号。
五、泥石流：下暴雨，泥石流，危险处地是下游，逃离别顺沟底走，横向快爬上山头，野外宿营不选沟，进山一定看气候。
六、雷击：阴雨天，生雷电，避雨别在树下站，铁塔线杆要离远，打雷家中也防患，关好门窗切电源，避免雷火屋里窜。
七、暴雪：暴雪天，人慢跑，背着风向别停脚，身体冻僵无知觉，千万不能用火烤，冰雪搓洗血循环，慢慢温暖才见好。
八、龙卷风：龙卷风，强风暴，一旦袭来进地窖，室内躲避离门窗，电源水源全关掉，室外趴在低洼地，汽车里面不可靠。
九、疫情：对疫情，别麻痹，预防传染做仔细，发现患者即隔离，通风消毒餐用具，人受感染早就医，公共场所要少去。
十、防化：化学品，有危险，遗弃物品不要捡，预防烟火燃毒气，报警说明出事点，运输泄漏别围观，人在风头要离远。
人生命，重于山，防灾避险于未然，掌握技能常演练，祝愿人人保平安，祝愿人人 保平安！！
2.幼儿园有哪些防震措施
最新自救建议：不要躲在桌子下 日本的《地震手册》避震知识十条中， 条就明确的写着"要躲在坚固的家俱下"。
所以，日本教师坚信，最好的办法是"藏在桌下"。这个想法是以日本地震多在数十秒后结束，天花板不会落下为前提的。
建筑物天花板因强震倒塌时，会将桌床等家具压毁，人如果躲在其中，后果不堪设想，如果人以低姿势躲在家具旁，家具可以先受倒塌物品的力道，让一旁的人取得生存空间。 开车时遇到地震，也要赶快离开车子，很多地震时在停车场丧命的人，都是在车内被活活压死，在两车之间的人，却毫发未伤。
强烈地震发生时，如果你正在停车场，千万不要留在车内，以免垮下来的天花板压扁汽车，造成伤害；应该以卧姿躲在车旁，掉落的天花压在车上，不致直接撞击人身，可能形成一块『生存空间』，增加存活机会。学校避震1.在操场或室外时，可原地不动蹲下，双手保护头部，注意避开高大建筑物或危险物。
2.不要回到教室去。3.震后应当有组织地撤离。
4.千万不要跳楼！不要站在窗外！ 不要到阳台上去！5.必要时应在室外上课。家庭避震1.地震预警时间短暂，室内避震更具有现实性，而室内房屋倒塌后形成的三角空间，往往是人们得以幸存的相对安全地点，可称其为避震空间。
这主要是指大块倒塌体与支撑物构成的空间。2.室内易于形成三角空间的地方是：炕沿下、坚固家具附近；内墙墙根、墙角；厨房、厕所、储藏室等开间小的地方。
3.地震小常识30字
地震小常识
1.如何判断近震和远震
地震波到来时，若先上颠动明显，尔后左右摇晃，即为近塬；远塬，远震上下颠动不明显，而以左右摇晃为主。
2.地震时在楼房内如何应急
地震一旦发生，首先要保持清醒、冷静的头脑，其次，可躲避在坚实的家具下面或墙角处，亦转移到承重墙较多的地方，如厨房、厕所等。
3.地震时，在街上如何避震
地震发生时，高层建筑物的窗玻璃碎片和大楼外侧砖块以及广告招牌、霓虹灯架等，可能会掉下伤人。因此，地震时在街上走，要躲避建筑物、高压线（杆）等易伤人的东西落下，迅速跑向比较开阔的地区躲避。
4.地震发生时行驶的车辆应如何应急
首先司机尽快减速，逐步刹闸；第二，乘客应用手牢牢抓住拉手、柱子或坐席等，并注意防止行李从架上掉下伤人。面朝行车方向的人，要将胳膊靠在前坐席的椅垫上，护住面部，身体倾向通道，两手护住头部，背朝行车方向的人，要两手护在后脑部，并抬膝护腹，紧缩身体，作好防御姿势。
5.地震时遇有毒气体扩散如何躲避
地震时，首先要弄清风向，朝逆风处避难。避难场所尽量选择在高处。行动时，要用湿毛巾或手帕捂住口、鼻。
4.小学生地震小常识（简短）
1. 为了您自己和家人的人身安全请躲在桌子等坚固家具的下面。
大的晃动时间约为1分钟左右。这时首先应顾及的是您自己与家人的人身安全。首先，在重心较低、且结实牢固的桌子下面躲避，并紧紧抓牢桌子腿。在没有桌子等可供藏身的场合，无论如何，也要用坐垫等物保护好头部。
2. 摇晃时立即关火，失火时立即灭火。
地震时，也会有不能依赖消防车来灭火的情形。因此，我们每个人关火、灭火的这种努力，是能否将地震灾害控制在最小程度的重要因素。
3. 不要慌张地向户外跑。
地震发生后，慌慌张张地向外跑，碎玻璃、屋顶上的砖瓦、广告牌等掉下来砸在身上，是很危险的。此外，水泥预制板墙、自动售货机等也有倒塌的危险，不要靠近这些物体。
4. 将门打开，确保出口。
钢筋水泥结构的房屋等，由于地震的晃动会造成门窗错位，打不开门，曾经发生有人被封闭在屋子里的事例。请将门打开，确保出口。平时要事先想好万一被关在屋子里，如何逃脱的方法，准备好梯子、绳索等。
5. 户外的场合，要保护好头部，避开危险之处。
当大地剧烈摇晃，站立不稳的时候，人们都会有扶靠、抓住什么的心理。身边的门柱、墙壁大多会成为扶靠的对象。但是，这些看上去挺结实牢固的东西，实际上却是危险的。
务必不要靠近水泥预制板墙、门柱等躲避。在繁华街、楼区，最危险的是玻璃窗、广告牌等物掉落下来砸伤人。要注意用手或手提包等物保护好头部。
此外，还应该注意自动售货机翻倒伤人。在楼区时，根据情况，进入建筑物中躲避比较安全。
6. 在百货公司、剧场时依工作人员的指示行动
在百货公司、地下街等人员较多的地方，最可怕的是发生混乱。请依照商店职员、警卫人员的指示来行动。就地震而言，据说地下街是比较安全的。即便发生停电，紧急照明电也会即刻亮起来，请镇静地采取行动。
如发生火灾，即刻会充满烟雾。以压低身体的姿势避难，并做到 不吸烟。
搭乘电梯的话，在发生地震、火灾时，不能使用电梯。万一在搭乘电梯时遇到地震，将操作盘上各楼层的按钮全部按下，一旦停下，迅速离开电梯，确认安全后避难。高层大厦以及近来的建筑物的电梯，都装有管制运行的装置。地震发生时，会自动的动作，停在最近的楼层。万一被关在电梯中的话，请通过电梯中的专用电话与管理室联系、求助。
7、汽车靠路边停车，管制区域禁止行驶
发生大地震时，汽车会象轮胎泄了气似的，无法把握方向盘，难以驾驶。必须充分注意，避开十字路口将车子靠路边停下。为了不妨碍避难疏散的人和紧急车辆的通行，要让出道路的中间部分。都市中心地区的绝大部分道路将会全面禁止通行。充分注意汽车收音机的广播，附近有警察的话，要依照其指示行事。
有必要避难时，为不致卷入火灾，请把车窗关好，车钥匙插在车上，不要锁车门，并和当地的人一起行动。
8. 务必注意山崩、断崖落石或海啸。在山边、陡峭的倾斜地段，有发生山崩、断崖落石的危险，应迅速到安全的场所避难。
在海岸边，有遭遇海啸的危险。感知地震或发出海啸警报的话，请注意收音机、电视机等的信息，迅速到安全的场所避难
9. 避难时要徒步，携带物品应在最少限度
因地震造成的火灾，蔓延燃烧，出现危机生命、人身安全等情形时，采取避难的措施。避难的方法，原则上以市民防灾组织、街道等为单位，在负责人及警察等带领下采取徒步避难的方式，携带的物品应在最少限度。 不能利用汽车、自行车避难。
对于病人等的避难，当地居民的合作互助是 少的。从平时起，邻里之间有必要在事前就避难的方式等进行商定。
10. 不要听信谣言，不要轻举妄动
在发生大地震时，人们心理上易产生动摇。为防止混乱，每个人依据正确的信息，冷静地采取行动，极为重要。
从携带的收音机等中把握正确的信息，相信从 *** 、警察、消防等防灾机构直接得到的信息，决不轻信不负责任的流言蜚语，不要轻举妄动。
5.学生防震小常识
.选择小开间、坚固家具旁就地躲藏；
2.抓住桌腿等牢固的物体；
3.保护头颈、眼睛，扼住掩住口鼻；
4.保持镇定并迅速关闭电源、燃气，随手抓一个枕头或坐垫护住头部在安全角落躲避；
5.躲避时不要靠近窗边或阳台上去！
6.千万不要跳楼！
地震后房屋倒塌有时会在室内形成三角空间，这些地方是人们得以幸存的相对安全地点，可称其为避震空间，它包括炕沿下、坚固家具下、内墙墙根、墙角、厨房、厕所、储藏室等开间小的地方。因此，当地震发生时，如果在室内要注意利用它们。
如果地震发生时你在室外，那么你应注意：
1.避开人流，不要乱挤乱拥，不要随便点明火，因为空气中可能有易燃易爆气体。
2.就地选择开阔地蹲下或趴下，不要乱跑，不要随便返回室内，避开人多的地方；
3.要避开高大建筑物，如：楼房、高大烟囱、水塔下，避开立交桥等一类结构复杂的构筑物，特别是有玻璃幕墙的高大建筑；
4.避开危险物高耸或悬挂物，如变压器、电线杆、路灯等、广告牌、吊车等；
5.避开危险场所，如：狭窄街道、危旧房屋、危墙、高门脸等。
同时，在室内避震还要注意：
震动停止后，要听从 *** 的指挥，迅速从建筑物中撤离。
此外用手机向朋友报告情况可能会堵塞营救服务所需的 率。○发生有感地震后，室内人员在震发瞬间不知道地震强弱的情况下，应迅速按预先选定的较安全的室内避震点分头躲避。
○震后快速撤到室外，注意收听、收看电视台、电台播发的有关新闻，做好防震准备。
○了解震情趋势，不听信、传播谣言，确保社会稳定。
3.发生破坏性地震应急行动
破坏性地震是指发生地震级别较大，造成一定的人员伤亡和建筑物破坏或造成重大的人员伤亡和建筑物破坏地震。
应急要点
○住平房的居民遇到级别较大地震时，如室外空旷，应迅速跑到屋外躲避，尽量避开高大建筑物、立交桥，远离高压线及化学、煤气等工厂或设施；来不及跑时可躲在桌下、床下及坚固的家具旁，并用毛巾或衣物捂住口鼻防尘、防烟。
○住在楼房的居民，应选择厨房、卫生间等开间小的空间避震；也可以躲在内墙根、墙角、坚固的家具旁等容易于形成三角空间的地方；要远离外墙、门窗和阳台；不要使用电梯，更不能跳楼。
○尽快关闭电源、火源。
○正在教室上课、工作场所工作、公共场所活动时，应迅速包头、闭眼，在讲台、课桌、工作台和办公家具下边等地方躲避。
○正在野外活动时，应尽量避开山脚、陡崖，以防滚石和滑坡；如遇山崩，要向远离滚石前进方向的两侧方向跑。
○正在海边游玩时，应迅速远离海边，以防地震引起海啸。
○驾车行驶时，应迅速躲开立交桥、陡崖、电线杆等，并尽快选择空旷处立即停车。
○身体遭到地震伤害时，应设法清除压在身上的物体，尽可能用湿毛巾等捂住口鼻防尘、防烟；用石块或铁器等敲击物体与外界联系，不要大声呼救，注意保存体力；设法用砖石等支撑上方不稳的重物，保护自己的生存空间。
4.地震时切忌惊慌
我们感觉到的地震，大多数是有感、强有感地震，少数能造成轻微破坏，造成严重破坏的地震是极少数。因此，当遇到地震时切忌恐慌，要沉着冷静，迅速采取正确行动。特别在高楼和人员密集场所，就地躲避最现实。我国有过地震并没造成任何破坏，但惊慌失措的人们互相拥挤踩踏造成重伤甚至死亡的教训。
○不要跳楼
○要相互关爱
○人员密集场所不要拥挤
○学生要听从指挥
6.防震小常识
1. 为了您自己和家人的人身安全请躲在桌子等坚固家具的下面。
大的晃动时间约为1分钟左右。这时首先应顾及的是您自己与家人的人身安全。
首先，在重心较低、且结实牢固的桌子下面躲避，并紧紧抓牢桌子腿。在没有桌子等可供藏身的场合，无论如何，也要用坐垫等物保护好头部。
2. 摇晃时立即关火，失火时立即灭火。 地震时，也会有不能依赖消防车来灭火的情形。
因此，我们每个人关火、灭火的这种努力，是能否将地震灾害控制在最小程度的重要因素。 3. 不要慌张地向户外跑。
地震发生后，慌慌张张地向外跑，碎玻璃、屋顶上的砖瓦、广告牌等掉下来砸在身上，是很危险的。此外，水泥预制板墙、自动售货机等也有倒塌的危险，不要靠近这些物体。
4. 将门打开，确保出口。 钢筋水泥结构的房屋等，由于地震的晃动会造成门窗错位，打不开门，曾经发生有人被封闭在屋子里的事例。
请将门打开，确保出口。平时要事先想好万一被关在屋子里，如何逃脱的方法，准备好梯子、绳索等。
5. 户外的场合，要保护好头部，避开危险之处。 当大地剧烈摇晃，站立不稳的时候，人们都会有扶靠、抓住什么的心理。
身边的门柱、墙壁大多会成为扶靠的对象。但是，这些看上去挺结实牢固的东西，实际上却是危险的。
务必不要靠近水泥预制板墙、门柱等躲避。在繁华街、楼区，最危险的是玻璃窗、广告牌等物掉落下来砸伤人。
要注意用手或手提包等物保护好头部。 此外，还应该注意自动售货机翻倒伤人。
在楼区时，根据情况，进入建筑物中躲避比较安全。 6. 在百货公司、剧场时依工作人员的指示行动 在百货公司、地下街等人员较多的地方，最可怕的是发生混乱。
请依照商店职员、警卫人员的指示来行动。就地震而言，据说地下街是比较安全的。
即便发生停电，紧急照明电也会即刻亮起来，请镇静地采取行动。 如发生火灾，即刻会充满烟雾。
以压低身体的姿势避难，并做到 不吸烟。 搭乘电梯的话，在发生地震、火灾时，不能使用电梯。
万一在搭乘电梯时遇到地震，将操作盘上各楼层的按钮全部按下，一旦停下，迅速离开电梯，确认安全后避难。高层大厦以及近来的建筑物的电梯，都装有管制运行的装置。
地震发生时，会自动的动作，停在最近的楼层。万一被关在电梯中的话，请通过电梯中的专用电话与管理室联系、求助。
7、汽车靠路边停车，管制区域禁止行驶 发生大地震时，汽车会象轮胎泄了气似的，无法把握方向盘，难以驾驶。必须充分注意，避开十字路口将车子靠路边停下。
为了不妨碍避难疏散的人和紧急车辆的通行，要让出道路的中间部分。都市中心地区的绝大部分道路将会全面禁止通行。
充分注意汽车收音机的广播，附近有警察的话，要依照其指示行事。 有必要避难时，为不致卷入火灾，请把车窗关好，车钥匙插在车上，不要锁车门，并和当地的人一起行动。
8. 务必注意山崩、断崖落石或海啸。在山边、陡峭的倾斜地段，有发生山崩、断崖落石的危险，应迅速到安全的场所避难。
在海岸边，有遭遇海啸的危险。感知地震或发出海啸警报的话，请注意收音机、电视机等的信息，迅速到安全的场所避难 9. 避难时要徒步，携带物品应在最少限度 因地震造成的火灾，蔓延燃烧，出现危机生命、人身安全等情形时，采取避难的措施。
避难的方法，原则上以市民防灾组织、街道等为单位，在负责人及警察等带领下采取徒步避难的方式，携带的物品应在最少限度。 不能利用汽车、自行车避难。
对于病人等的避难，当地居民的合作互助是 少的。从平时起，邻里之间有必要在事前就避难的方式等进行商定。
10. 不要听信谣言，不要轻举妄动 在发生大地震时，人们心理上易产生动摇。为防止混乱，每个人依据正确的信息，冷静地采取行动，极为重要。
从携带的收音机等中把握正确的信息，相信从 *** 、警察、消防等防灾机构直接得到的信息，决不轻信不负责任的流言蜚语，地震是群灾之首 破坏性地震会给 经济建设和人民生命财产安全造成直接和间接的危害和损失，尤其是强烈的地震会给人类带来巨大的灾难。目前，每年全 由地震灾害造成的平均死亡人 数达8000一10000人/次，平均经济损失每次达几十亿美元。
据联合国统计，本世纪以来，全 因地震死亡人数达260万，占全球自然灾害所造成的死亡总和的58%。从某种意义 上说，地震是群灾之首。
大地震如果发生在渺无人烟的地方是不会造成伤害的，如果发生在城市或农村的活，就会造成房倒屋塌，甚至建筑物与重要工程也会遭至"破坏并危及人员的生命安全，给人们造成严重灾害， 1976年唐山大地震，在几十秒钟的时间内，将一座百万人口的工业城市变成了废墟，伤亡侧万人，直接经济损失100亿元以上，救灾花了6亿多元，重建用了50亿元，而且在这之后长时间内，造成全国人民的恐震心理。1995年1月17日日本皈神大地震造成5438人死亡，直接经济损失高达1000亿美元。
二、为什么我国地震灾害特别严重 我国地震灾害 度高，强度大，成灾率高，这是造成地震灾害特别严重的原因。同时，我国民众防灾意识不高，同一震级的地震，造成伤亡的人数可多达数倍。
另外，。
7.防震安全常识
(1)大地震的危险振动期大约只有一分钟。强裂地震发生时，在家中的人可暂躲较坚实的家具如床、桌下面、或躲在跨度小、刚度强的小开间的室内暂避，如厨房、卫生间等处。主震后应迅速撤离户外，撤离时要注意保护头部，可用枕头等软物将头部护住。要注意关闭煤气，切断电源。住在高层建筑里的人不能使用电梯，也不要跑到阳台上，尤其是不能跳楼。
(2)正在上课的学生和幼儿园的小朋友应躲在课桌和小床下。要听从老师的安排，不要乱跑。在影剧院或其它公共娱乐场所的人们应因地制宜躲避到椅子下，舞台下、乐池、桌子、柜台两侧，保护好头部，切不可一齐拥向出口。
(3)车上的乘客要抓住座椅或车上的牢固部件，不要急于下车。正在运行的车辆因紧急停车，设法停在开阔处。
(4)如果正在过桥，则要紧紧抓住桥栏杆，主震后立即向靠近的岸边转移。
(5)在街道上行走的人员不要在狭窄的巷道停留，不要躲进电线、变压器、烟囱及高大建筑物附近。
(6)在家的话，找到承重墙的角落是最安全的，或者躲到厕所.厨房等小的地方.
(7)地震发生时，千万不能跑到阳台，因为阳台下面是没有支撑物的，反而是最危险的地方.
(8)不要想到逃生就跑到电梯里，地震时，就会停电，你可以想想后果..
(9)不要慌乱，保护好头部，最好用一个水桶罩住头.
希望对你有用..
8.防震小常识
原发布者：河西乡中心小学
学校防震减灾知识一、地震小常识1.什么叫地震？地震（Earthquake）是大地的振动。它发源于地下某一点，该点称为震源。振动从震源传出，在地球中传播。地面上离震源最近的一点称为震中，它是接受振动最早的部位。大地振动是地震最直观、最普遍的表现。在海底或滨海地区发生的强烈地震，能引起巨大的波浪，称为海啸。地震是极其 繁的，全球每年发生地震约500万次。2.为什么会发生地震？地球的结构就象鸡蛋，可分为三层。中心层是“蛋黄”-地核；中间是“蛋清”-地幔；外层是“蛋壳”-地壳。地震一般发生在地壳之中。地球在不停地自转和公转，同时地壳内部也在不停地变化。由此而产生力的作用，使地壳岩层变形、断裂、错动，于是便发生地震。3.地震来临时有前兆吗？这些前兆是真实的吗？我们可以用它来作判断吗？地震来临时一般是会有前兆的。例如先来小地震再来大地震，地下电、磁、热和水等物质运动变化可能会影响到生物界的神经，从而产生了地震前兆，但这些前兆也不完全可靠。从地震监测的角度来分析，如果监测网精度和广度足够的话，我们可以对这些变化进行综合分析，从而推断出是否有大地震来临。但也有些地震是没有前兆的，发生地震的原理比较复杂。二、学校防震知识桌椅摆放与窗户、外墙保持一定距离，以免外墙塌倒伤人，留出一定通道，便于紧急撤离，年小体弱、有残疾的同学安排在方便避震或能迅速撤离的方位；加固课桌、讲台，便于藏身避震；检查和加固教室的悬挂物；门窗玻璃贴上防震
9.小学生防震减灾知识
一、学校避震?
正在上课时，要在教师指挥下迅速抱头、闭眼、躲在各自的课桌下。?
在操场或室外时，可原地不动蹲下，双手保护头部，注意避开高大建筑物或危险物。?不要回到教室去。震后应当有组织地撤离。?
千万不要跳楼！不要站在窗外！不要到阳台上去！
二、家庭避震?
地震预警时间短暂，室内避震更具有现实性，而室内房屋倒塌后形成的三角空间，往往是人们得以幸存的相对安全地点，可称其为避震空间。
这主要是指大块倒塌体与支撑物构成的空间。室内易于形成三角空间的地方是：?炕沿下、坚固家具附近；?内墙墙根、墙角；?
厨房、厕所、储藏室等开间小的地方。
三、公共场所避震?
听从现场工作人员的指挥，不要慌乱，不要拥向出口，要避免拥挤，要避开人流，避免被挤到墙壁或栅栏处。?
(1) 馆等处：
就地蹲下或趴在排椅下；注意避开吊灯等悬挂物；?用书包等保护头部；等地震过去后，听从工作人员指挥，有组织地撤离。?
(2)在商场、书店、展览、地铁等处：
选择结实的柜台、商品（如低矮家具等）或柱子边，以及内墙角等处就地蹲下，用手或其他东西护头；?
避开玻璃门窗、玻璃橱窗或柜台；?避开高大不稳或摆放重物、易碎品的货架；?避开广告牌、吊灯等高耸或悬挂物。
(3)在行驶的电（汽）车内：?
抓牢扶手，以免摔倒或碰伤；?降低重心，躲在座位附近。地震过去后再下车。
四、户外避震?
就地选择开阔地避震：蹲下或趴下，以免摔倒；不要乱跑，避开人多的地方；不要随便返回室内。?
(1)避开高大建筑物或构筑物：
楼房，特别是有玻璃幕墙的建筑；过街桥、立交桥；高烟囱、水塔下。
(2)避开危险物、高耸或悬挂物：变压器、电线杆、路灯等；广告牌、吊车等。
(3)避开其他危险场所：
狭窄的街道；危旧房屋，危墙；砖瓦、木料等物的堆放处。
好了，关于“汽车运动座椅橱窗分享”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车运动座椅橱窗分享”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。