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兰博基尼Huracán EVO特别版官图,增加五种哑光车漆
如果您参加了2020年北京车展并前往了兰博基尼的展台,是否对那台全球 亮相的Urus哑光漆限量版车型印象深刻呢?做为 超级跑车生产商,兰博基尼一向凭借激进的设计和强大的性能吸引了无数粉丝,其实鲜艳的色彩也是该厂商的拿手好戏。
Verde?Shock(绿色)?近日兰博基尼发布了一组Huracán?EVO?Fluo?Capsule车型的官图,新车基于Huracán?EVO车型打造,亮点在于增加了5种全新的哑光涂装,并且外观套件细节上也有一些视觉上的提升。
五种全新的哑光涂装分别为:Verde?Shock(绿色),Arancio?Livrea(橙色),Celeste?Fedora(蓝色),Arancio?Dac(红色)和Gallo?Clarus(**)。?目前国内市场在售的Huracán共有4款车型,其中Huracán?EVO?RWD和Huracán?EVO?RWD?Spyder为后驱版本,Huracán?EVO和Huracán?EVO?Spyder为四驱版本。外观和动力参数方面也稍有区别。
Huracán?EVO?本次兰博基尼发布的Huracán?EVO?Fluo?Capsule车型基于Huracán?EVO也就是四驱版本打造,外观方面采用了兰博基尼ALA主动空气动力套件,其中前包围的设计更加激进,为了更出色的空气动力学表现,增加了更复杂的扰流板设计,另外大面积的镂空也加强了散热效果。
Arancio?Livrea(橙色)?Huracán?EVO?Fluo?Capsule车型前包围看上去似乎有了一些改变,但其实设计完全与Huracán?EVO一致,只不过新车的前包围内部采用了哑光黑色的处理,因此视觉效果上少了一些激进的细节,但整体性更强,气势也更凶狠。
Arancio?Dac(红色)?全新的侧裙和进气口是Huracán?EVO车型独有的设计,另外侧面还能看到车尾增加了一个小尺寸的尾翼,五辐式轮圈与该车系顶级的Huracán?Performante车型一致。Huracán?EVO?Fluo?Capsule的侧面,增加了细节部位的哑光黑装饰,比如外后视镜、侧裙等部位,另外五辐式轮圈也采用了黑化处理,与明亮鲜艳的全新涂装形成了强烈的对比。
Gallo?Clarus(**)?Huracán?EVO车型的尾部相比Huracán?EVO?RWD两驱版车型更加复杂夸张,与前包围相似同样采用了大量的空气动力学设计,众多的通风口也让它看上去更有竞技战斗范。Huracán?EVO?Fluo?Capsule车型的亮点在于后包围下方的整流器,整体哑光黑色涂装,但每一个翼片的边缘都采用了与车身同色的涂装, 了造型的细节,视觉效果更加出色。
近日兰博基尼发布的官图中并没有Huracán?EVO?Fluo?Capsule内饰的,但有消息称该车的内饰也在配色方面进行了调整。新车的内饰整体采用了全黑色的设计,但在启动按键、头枕、车门内饰板细节方面应用了车身外观一致的颜色。
另外还有消息称Huracán?EVO?Fluo?Capsule车型将配备全新的运动座椅,并且客户可以根据自己的喜好选择Alcantara或Sportivo材质进行包裹。?新车的主要变化均在于配色上,所以动力方面继续沿用Huracán?EVO车型的总成。Huracán?EVO?Fluo?Capsule将搭载5.2L?V10自然吸气发动机,最大功率为640马力,峰值扭矩600牛·米,传动系统为一台7速双离合变速箱,配备四轮驱动系统。该车官方公布的0-100km/h加速时间为2.9秒,极速可达325km/h。
原本就拥有超高颜值的Huracán?EVO这一次通过5种新配色进一步提升了回头率,毕竟选择这款车的客户都希望它能在任何地点脱颖而出。并且别忘了兰博基尼还有非常强大的定制化部门和众多选装服务,总之同级别竞争对手们想与它争奇斗艳还是有不小压力的。
在前段时间,6/7座布局的SUV车型异常火热,但经过一段时间沉淀后,市场的主流热度又回到传统的“大五座”车型上。不过还有一种座椅布局的热度随着雷克萨斯LM和别克GL8?Avenir的推出,逐渐开始流行起来,没错!那就是2+2的四座布局。这种座椅布局虽然在部分越野车上也有搭载,但绝大多数还是用在豪华品牌上来彰显车主的身份象征。那么今天,大咖就来给各位盘点一下,目前市面上采用4座布局的SUV车型到底有哪些。
兰博基尼?–?Urus
指导价:290万
在2018年,兰博基尼推出了旗下 SUV车型——Urus,很多人并不看好兰博基尼这次向市场妥协,并认为Urus将会成为兰博基尼家族最失败的产品。但实际上,在2019年兰博基尼公布的全球销量数据显示,兰博基尼全球销量8205辆,其中兰博基尼Urus卖出了4962辆,销量占比 !真香过后着实打了不少当初并不看好超跑品牌造SUV人的脸,至此,越来越多的超跑品牌开始计划并推出自家的 SUV车型。
在内饰上,兰博基尼Urus延续了家族的设计风格,无论是出风口还是中控台都与Aventador和Huracan非常相似。另外,在配置上,兰博基尼Urus标配12向电动座椅调节,同时还可自由选择皮革和Alcantara材料进行搭配组合。布局方面,Urus的四座布局需要进行选装,不同的是,四座布局的后排座椅包裹性要比五座版本的更强,使其与前排座椅设计基本相似。动力方面。Urus搭载4.0T+8AT这套动力总成,最大功率478kW,最大扭矩850N·m。
宾利?–?添越
指导价:269-398万
同样在竞品推出SUV车型的“鼓动”下,宾利也推出了旗下 SUV产品——宾利添越。走高端稳重路线的宾利添越,从造型上来看却始终要比劳斯莱斯库里南稍稍逊色那么些。不过,车重加重心高的添越,选装了“全地形套件”之后,也可以开去越野拿去跑拉力(三剑客还真就这么试了)。
在去年11月,为了拓展用户选择,宾利添越推出了4座版和7座版,而PHEV版本由于电池问题仅推出4座版本。将后排中间座椅撤掉之后,宾利添越增设了一个扶手台,供放置杂物、水杯以及车载冰箱。总而言之,大咖认为4座版的豪华程度会更加 ,也比较符合宾利的品牌定位。动力方面,提供4.0T和6.0T两种发动机,均匹配8AT变速箱,最大功率分别为404/447kW,最大扭矩分别为770/900N·m。
保时捷?–?Cayenne?Coupe
指导价:99.80-190.80万
作为保时捷SUV系列里面的 尝试,Coupe造型还是赋予了保时捷卡宴不少新活力。从造型来看,除了增加了从B柱开始的溜背设计之外,还标配了Sport?Chrono组件,当时速超过90公里,尾翼会自动升起。
至于内饰风格,则是完全搬来卡宴的设计,虽然没有针对Coupe造型进行额外的细节上设计,但总体来说,运动感和科技感并存,也让人挑不出什么毛病。另外,Coupe版本是提供4座和5座两种版本座椅布局的,但从设计初衷来看,保时捷工程师似乎是想让买这款车的消费者选择4座版本,毕竟从后排座椅来看,两侧护翼包裹性十足,加上中间地台和后排出风口的侵占,留给中间乘坐的空间实际很小。动力方面,Cayenne?S?Coupe搭载的2.9T+8AT,最大功率324kW,最大扭矩550N·m;Cayenne?Coupe搭载的是3.0T+8AT,最大功率250kW,最大扭矩450N·m;Cayenne?Turbo?Coupe搭载的是4.0T+8AT,最大功率404kW,最大扭矩770N·m。
梅赛德斯-奔驰?–?迈巴赫GLS
上市时间:2020年第三季度
如果说顶级豪华SUV阵营中目前只有劳斯莱斯库里南和宾利添越,那么在今年第三季度即将上市的迈巴赫GLS也要进来分一杯羹了。从造型来看,迈巴赫GLS基本延续奔驰GLS的设计风格,仅仅是在部分细节如中网、轮毂以及车身标识上有所不同。另外,迈巴赫GLS还将采用双拼车身的设计,拥有月球蓝+铱银、钻石白+黑曜石黑、铱银+钻石白、铱银+ 盐灰、黑曜石黑+卡拉哈里金、黑曜石黑+巴塔哥尼亚红、黑曜石黑+棕红、翠绿色+莫哈韦银共8种。
至于内饰风格,同样与奔驰GLS完全一致,当然可能会在做工用料上有所不同。至于后排空间,将一台7座SUV改造成4座,所有座椅都达到航空级别,后排座椅最大可往后倾斜43°并带有座椅 ,此外中央扶手台拥有折叠托板以及冰箱。虽然目前售价还未公布,但按照迈巴赫S级的定价,迈巴赫GLS的售价是要奔200的节奏。
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今天关于“兰博基尼Huracán EVO特别版官图,增加五种哑光车漆”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“兰博基尼Huracán EVO特别版官图,增加五种哑光车漆”,并从我的答案中找到一些灵感。